Hiina Logistika transpordivahend tootja, tarnija, tehas

Olles harjunud nägema, kuidas kodumaised autod löövad Rolls Royce'i PPT-l, mis on alati parim 5 miljoni piires ja parim 10 miljoni piires, siis nägin, et EXEEDi STERRA EXLANTIX ET võttis noteerimiskonverentsil võiduobjektina Audi Q5L ja siis hüüdes välja lause "parim elektrimaastur 500 000 piires", on mul tunne, et see seltskond on nii aus ja nii vaoshoitud Ettevõte on nii aus, nii vaoshoitud, nii viisakas.

XPENG MONA M03 on pälvinud palju tähelepanu. Lõppude lõpuks on selle positsioneerimine madalam kui XPENG kaubamärgil, nii et paljud piiratud eelarvega sõbrad pööravad sellele suurt tähelepanu. Sellel kaardil on eksponeeritud auto välimus ja seekord oleme hankinud spioonifotod uue sõiduki sisemusest. Väidetavalt tuuakse uus auto turule augustis ja on positsioneeritud puhtalt elektrilise kompaktsedaanina.

4. augustil ütles Changan Automobile'i esimees Zhu Huarong, et AVATR 11 ja AVATR 12 laiendatud sõiduulatusega versioon tuuakse ametlikult turule septembris. Samal ajal tuuakse septembris turule ka AVATR 07 laiendatud sõiduulatusega ja puhtalt elektrilised versioonid.

Chengdu autonäitus avatakse ametlikult 30. augustil. Hiljuti saime rohkem uudiseid Chengdu autonäituse uute autode kohta, sealhulgas BMW X3L, Zhijie R7 ja DEEPAL S05, mis tulevad turule, ning NETA S jahiülikond, uus Cadillac XT5 ja Wenjie M7 Pro versioon tulevad ametlikult turule. Varem avaldasime 2024. aasta Chengdu autonäituse uute autode eelvaate. Selles numbris aitame teil jätkuvalt mõista uusi autosid, mida sellel Chengdu autonäitusel turule tuuakse.

Mäletame, et enne 1970. aastaid tegid autotootjad oma autosid nii suuruse kui ka töömahu poolest suuremaks, kartes, et inimesed ütlevad, et need on väikesed. Hilisem kolks mitu õlikriisi, ka teekeskkond on aina tihedam, auto jäi tervikuna väiksemaks. Viimastel aastatel on aga autoostunõudluse ja energiavormi muutumisega auto aina suurem ja suurem. Viie meetri pikkune sedaan suur hulk maastureid, MPV-d on suur vöökoht. Aga auto suurus tagasi, tee suurus ei saa kunagi tagasi minna, nii et kurvides, külgmisel parkimisel on saanud probleem. Selleks, et tarbijatele see valupunkt otse tabada, on Denza Z9GT krabirežiimi toomine tootepunkti reklaami keskmesse, paljud vähemkogenud autohuvilised arvavad, et see funktsioon on liiga lahe, on 21. sajandi suurim autotööstus. leiutis! Kuid kas see leiutati tõesti 21. sajandil? Mitte tingimata!

Hiljuti oleme ametlikest allikatest teada saanud, et BYD Qin L EV on kavas käivitada 12. märtsil. Uus sõiduk on paigutatud puhta elektrilise keskmise suurusega sedaaniks ja seda müüakse BYD dünastia võrgu kaudu. Varasema teabe kohaselt on uus auto üles ehitatud e-platform 3.0 EVO-le ja see on standardvarustuses Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera väljaandega (Dipilot 100) kogu rivistuses. Sellel on ka tagumine mootori tagarattasüsteem, vahemikus 545 kilomeetrit.