EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, sealhulgas tuntud Honda Ve-1. Honda VE-1 on elektriline mudel, mis on osa Honda Motori uuest energiasõidukite valikust. Sellel võib olla elektriajam ja nullheitmed ning see sobib linnasõiduks ja lühikeste vahemaade läbimiseks.
EXV-na, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseme Hiinas tarnijatena, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas mainekat Honda Ve-1.
Linna nurgas
Mängige õhtutuulega
VE·1
Magic night versioon peen debüüt
Täiustatud maitsega kokpit
9
VE-1TA
VE-15 VE·I
Puhas sinine õhkkond sisemus SBW-nupu vahetustega 8-tolline värviline nutikas ekraan avar tagumine rearuum
Puhta sinise atmosfääriga interjöör
Sinised kaunistused on kõikjal näha ja iga detail näitab VE-1 puhast elektrilist identiteeti.
Täiustatud maitsega kokpit
》
VE-1TA VE·IS
Sportlik interjöör avar ja mugav sõiduruum multifunktsionaalne täiustatud tundeinstrument luksuslik panoraam katuseaken
Sportlik interjöör
Punased kaunistused kõikjal autos, loovad hoolikalt energiaruumi, lasevad sind alati täis kirge.
Täiustatud maitsega kokpit
AND·ITA
VE-15
/E-1
Tekstuuriga sisemus 12,3-tolline täis-LCD instrument kahevärviline keskjuhtimisatmosfääri tuli SBW nupu tüüp elektrooniline lüliti mobiiltelefoni juhtmevaba laadimisfunktsioon tekstuuriga sisemus
Neljaukseline aken ühe nupuvajutusega automaattõstuk
3 interjööri värvivalikut, et saaksite tekstuuriruumi luua hoolikalt.
APP sõiduki kaugjuhtimispult autolukk, autootsing, kliimaseadme mobiiltelefoni puldiga ühe nupuvajutusega juhtimine, et pakkuda teile tõhusamat ja intelligentsemat autoelu.
VE-1
Lahe must · Bi light cui elekter 100%
Rögasoojust oli 480km
Sõiduki andmed laaditakse üles aadressil: 2081-04-16 11:20:50
leek põlema
Esimene asi on sõiduk
"Kalaukse krae valge käivitusuks sulgub / auto krae sulgemine"
Start 9: kliimaseade
Konditsioneer väljas"
Hoiatuslambi paigaldus / asendilaterna D lamp
Püsimagnetiga sünkroonmootori käik
Püsimagnetiga sünkroonmootori sõidurežiimi vaba lülitus, stabiilne juhtimine ja kiire reageerimine
Väike maht, madal energiasääst, madal müratase, heitgaasita, kõrge töötõhusus, kiire käivitus,
Täiustatud šassiisüsteem
Seljatõuketunne on tugev ja sõiduhuvi silmapaistvam. EV auto jõuülekandesüsteem
· Maksimaalne võimsus 120kW
Täielik aku kaitsevarustus · Maksimaalne pöördemoment 280 N·m · 0-50 km/h kiirendusaeg 4s
Püsimagnetiga sünkroonmootor
Vabalt lülituv sõidurežiim
Tasuta sõidurežiimi vahetamine stabiilse juhtimise ja kiire reageerimisega
Varustatud erinevate sõidurežiimidega, naudi mugavust, sportlikku ja energiasäästlikku erinevat sõitu
Täiustatud šassiisüsteem
Kogege, lubage teil vabalt stiilis edasi liikuda!
EV auto toitesüsteemi terviklik aku kaitsevarustus
SPORT
·Tavaline+B režiim ·Sport+B režiim
· Tavarežiimi mugavusrežiim · Sport Mode spordirežiimi mugavus + tugev energia taaskasutamise režiim
Liikumise + tugeva energia taastamise režiim
Püsimagnetiga sünkroonmootor
Täiustatud šassiisüsteem stabiilse juhitavuse ja kiire reageerimisega
Sõidurežiimi vaba ümberlülitamine
Kasutades eesmist McPhersoni tüüpi sõltumatut vedrustust ja tagumist väändetala tüüpi poolsõltumatut vedrustust, võimsat amplituudiga induktsioontüüpi
Stabiilne juhtimine ja kiire reageerimine
Amortisaator, muutes amortisatsiooni, et saavutada juhitavuse stabiilsus ja sõidumugavus.
Täiustatud šassiisüsteem
· Endine McPhersoni sõltumatu vedrustusega EV auto jõusüsteem
· Tagumine torsioontala tüüpi poolsõltumatu vedrustus
Täielik aku kaitsevarustus
Püsimagnetiga sünkroonmootor
EV auto toitesüsteemi vaba sõidurežiimi lüliti stabiilne juhtimine ja kiire reageerimine
See koosneb elektrimootorist, akust ja kõrgest integratsioonist
Täiustatud šassiisüsteem
EV sõiduki süsteem, et saavutada suurem võimsus ja väiksem energiakulu.
EV auto toitesüsteemi terviklik aku kaitsevarustus
NEDC laiaulatuslik töötingimuste ulatus on 470 km
· Professionaalne temperatuuri reguleerimise süsteem
· Kolm-ühes kõrge integreeritus
· 61,3 kWh suure võimsusega aku