Hiina Puhas elektriauto tootja, tarnija, tehas

Hiljuti toob Chery kodumaise meedia teatel selle aasta kolmandas kvartalis turule uue uue energiasõidukite kaubamärgi. Brändi nimi võib olla "Yueji" ja esimene mudel tuuakse ametlikult turule aasta lõpuks.

Mõned päevad tagasi saime internetiplatvormilt komplekti tõelisi autopilte Denza Z9 GT Darth Vaderi versioonist. Sellel autol on kolme mootoriga sõltumatu ajam ja see on varustatud tagaratta juhtimise tehnoloogiaga. Lisaks ütles äsja mudelit juhtinud Denza peadirektor Zhao Changjiang, et korraldab peagi Denza Z9 GT teemalise tehnilise konverentsi ja alustab samal ajal eelmüüki.

Kaks tuntud Jaapani autotootjat, Suzuki ja Subaru, teatasid hiljuti, et sulgevad täielikult oma tootmistehased, mis on tööstuses ja turul laialdast tähelepanu äratanud.

Hiina kaubamärgid hõivavad praegu poole autoturust. Lisaks sedaanidele, linnamaasturitele ja muudele tavainimeste igapäevaautodele on sportautodel, kus varem peaaegu domineerisid välismaised kaubamärgid, nüüd ka kodumaised tooted. Kuid ärge arvake, et Hiina kaubamärgid on hakanud sportautosid tootma alles viimastel aastatel. Kodumaiste sportautode rajajast rääkides võib ta olla vanem kui mõni mu sõber siin! Täna selgitame välja, kuidas hiinlased samm-sammult oma sportautode unistusi koostavad.

Võib-olla ei olnud keskkond tol ajal õige. Järgnevatel aastatel loobusid need Hiina kaubamärgid sportautode valmistamise ideest. Alles 2016. aastal ilmus rahva ette järjekordne Hiina sportauto ehk Qiantu K50. Sel ajal sportautot ei saa enam võrrelda nende autodega, mis tulid vastassuunas.

Chery Holding Group müüs augustis 211 879 sõidukit, mis on 23,7% rohkem kui aasta varem. Nende hulgas müüdi uut energiat 46 526, mis on 158,5% rohkem kui aasta varem; eksport oli 97 866, kasvades aastaga 12,7%. Jaanuarist augustini müüs Chery Group kokku 1 508 259 sõidukit, mis on 41,9% rohkem kui aasta varem.