> Tooted > Sõiduautod > Honda > Honda BREEZE Ehev

Honda BREEZE Ehev

Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, ja pakume Hiinas mitmekesist sõidukite valikut, sealhulgas mainekat Honda BREEZE Ehevit. Honda Fit on Honda auto väike mudel, mida mõnel turul tuntakse Honda Fiti nime all. Ehev võib viidata auto hübriidversioonile, st elektrimootori ja sisepõlemismootoriga hübriidjõuallikale.

Saada päring

Tootekirjeldus

EXV, tuntud kui Aecoauto, on Hiinas tarnija, pakkudes erinevaid autosid, sealhulgas tuntud Honda BREEZE Ehev.

KÕIK UUS

BREEZE Hao Ying e: HEV

—— Nautige kõrget energiat, et elu igal ajal helistada

päike

BREEZE Hao Ying

Guangdongi provintsi HEV teine nimi

Neljas põlvkond

[Äsja väljatöötatud topeltmootori ja kahe käiguga E-CVT]

● Korraldage optimeeritud ajami mootor ja energiatootmismootor

Paralleelse võlli struktuuri asemel ajamimootori ja väikese läbimõõduga elektritootmismootori paralleelne konfiguratsioon, et saavutada kõrge pöördemoment, aga ka tagada mootoriruumi kandmine

● Maksimaalne võimsus 135 kW ● Maksimaalne pidev sõidukiirus

● acrot orca

335 Nm ● elektritootmismootori maksimaalne võimsus on 120 kW

193 km/h

Tutvuge arenenud tehnoloogiatega

[Äsja väljatöötatud 2,0-liitrine otsesissepritsega Atkinsoni mootor]

● Tänu suure põlemisrõhuga otsesissepritsesüsteemile ja mitmesegmendilisele sissepritse juhtimisele laiendatakse õhukütuse suhte vahemikku 30% võrra.

Suurendades oluliselt maksimaalset soojusefektiivsust ja erivõimsust ning optimeerides veelgi kütusesäästu, parandades samal ajal sõiduomadusi

● maksimaalne võimsus

● Maksimaalne pöördemoment 110 kW

183 Nm

● Arukas ja tõhus mootori sõidurežiim

See on jagatud kõrge ja madala käiguga siduriks, linna aeglase kiirenduse / uksega ronimise teel saab kasutada mootori ajamit kütusekulu edasiseks parandamiseks

Neljas põlvkond

Plu-in / hübriidversioon

Äsja väljatöötatud, tõhus ja kerge IPU

[NEDC kõikehõlmav töötingimuste kütusekulu 1,0 l / 100 km * 1] INEDC puhas elektriline sõiduulatus 91 km * l

[NEDC võimsuskadu olek kütusekulu 4,8 l / 100 km * l] [NEDC laiaulatuslik sõiduulatus 1060 km * 2

["kerge" nauding]

Maht ja kaal vähenes rohkem kui 50%, aku tihedus suurenes 120%

["haldusega"]

Aku mahutavus on palju suurem. Suurendage paagi mahtu 20 liitri võrra ja suurendage kliimaseadmega jagatud aku jahutus-/küttesüsteemi.

Teostage sama lamedat pagasiruumi nagu terav T-liikumine

See parandab akude väljundvõimsust ja taastumist madala temperatuuriga keskkonnas

Honda EV Sound (käivitamiseks SPORT-režiimis)

Vastavalt juhi kiirenduse ja aeglustuse ülepotentsiaalile, vastav helilaine, toovad kaasa integreeritud sõidukogemuse!

UNINE

[Parem juhtimine]

EV sõiduulatus on veelgi laienenud ja saate igal ajal valida EV-režiimi

[Nutikas laadimine]

ADS täistööajaga adaptiivne summutussüsteem BPHEV

Laadija jahutustõhusus on veelgi optimeeritud, maksimaalne laadimisvõimsus suureneb 1,5 korda ja laadimisaeg lüheneb oluliselt. Tavalise temperatuuri täitmiseks kulub vaid 2,5 tundi-1 Alustihend suudab säilitada temperatuuri NEDC tingimustel

Teeolud

Piisavalt, tegelik tegevus tuletõrje juhtimise institutsioonide ehitada ei kasuta põhilisi seeria raamatuid

2 sajandi kogumise jõud teooria haridustöötajad, küla ei tea kõige paremini õige teema, olge vee, uurimistöö tausta, korralduskomitee.

ASC liikumise helilained

[WLTC integreeritud kütusekulu on nii madal kui 5,49 l / 100 km *] [Reaalajas AWD intelligentne nelikveosüsteem]

TUHK

Spektri kvaliteet, teetõkke seisukord ja iga praktika kõrgus.

Pikad ja kitsad teravad esituled

[Elegantne klaverimust, kroomitud kate] BREEZE

Esi- ja tagaraua alumine viimistlus, külgmised kujundusjooned, tagaspoileri viimistlus, aknaraami viimistlus

EHEI

Uus e: HEV tugev elektriline intelligentne hübriidlogo

Sport tic mustaks 19 tolline velg

BREE2E kruntvärv

Suure energiatarbega mugav ruum

Pärast uue põlvkonna Hao Ying XATINEW BREEZE'i on pikendatud auto pikkust ja teljevahet, et nautida rohkem ruumi.

Humaniseeritud teise istmerea lihtne seljatoe mitme nurga reguleerimine, laiendage istme seljatoe reguleeritava nurga vahemikku, parandades oluliselt mitmekesisuse ja mugavuse kasutamist, mugav lamada

Paindlik ja vaba teise rea liugiste

Lisage 7 eksklusiivset istet (eksklusiivne bensiiniversioonile)

Kahe istmerea libistamiseks on vaja ainult ühte toimingut, kolmandasse ritta saab hõlpsalt sisse ja sealt välja reguleerida 190 mm ees ja taga, ruumi paigutuse määrate teie

BREEZE BER Joonis P, projekt V

ME OLEME

puudu

Nautige mugavat sõitmist

Esimest korda on Honda SENSING 360 üliturvaline. Kogu auto on varustatud 5-millimeetrise lainega radaritega ning täiustatud kaamera suudab ühiselt jälgida igakülgset sõidukeskkonda reaalajas

Räpi kehakaitse on väga ohutu

0 Peamine / nädal juhiistme esiistme turvagaasiga patsient @ Peamine / reserveeritud juhiistme külgturvapadi ④ Peamise / nädala juhiistme põlveturvapadi ④ esi- ja tagapersonali kulumine külgmine turvakardin G tagumine külgturvapadi

ACE laagritüüpi kerekonstruktsioon ja suure jäikusega kerge kere

Honda ainulaadne ACE laagrikere struktuur on vastu võetud selleks, et kokkupõrke korral energiat täielikult neelata ja hajutada, et kaitsta sõitjate ala turvalisust.

Rohkem kui 50% sõiduki kere karkassist kasutab ülitugevat terast ning kere struktuuri jäikuse tugevdamiseks kasutatakse sambas A, sammas B ja lävetalades suurt hulka 1500 MPa kuumvormitud terast.

[Honda Parking Pilot Intelligent Parking Assist]

taraeC B C. neli täisväljakut üks komplekt

Mugavate füüsiliste nuppude ja ekraani juhtimise abil saab automaatset parkimist hõlpsalt käivitada

Ära tee

Ümmarguse sõiduki kaamera ja radar suudavad intelligentselt tuvastada lähedalasuva parkimiskoha ja takistused ning süsteem saab automaatselt juhtida sõiduki tööd

Aitab teil hõlpsalt parkimiskohale parkida. Parkimisjooneta stseenis tunnete ka kõrvalolevate sõidukite kaugust ja realiseerite lao külgmist parkimist

Turvalisuse super mõte

Honda

SENSING BPHE 360

Kõrge energiaga intelligentne meelelahutuslik kokpit

ÜHENDA 3.0

PPUOH

Tarkuse Guangdongi vastastikune seos

Kõrge energiaga intelligentne meelelahutuslik kokpit

ÜHENDA 3.0

PPUOH

Tarkuse Guangdongi vastastikune seos

Kick induktsioon tüüpi elektriline tagaluuk koos klambriga, kaugjuhtimispult, mälufunktsioon

Pagasiruum on parem kui sama klassiga. Tänu istme paindlikule libisemisele ja istme ümberpööramisnurga laiendamisele mahutab see pikka ja kasti pagasit, suurendades kasutusmugavust