Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud AWD sõidukid. Exv sõidukid on professionaalne Hiina AWD sõidukid tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.
EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, mille üheks meie pakkumiseks on tuntud BYD Song Plus Ev. BYD Song Plus Ev on puhas elektriline BYD Motorsi maastur, millel on kaasaegne disain ja suurepärane elektritehnoloogia.
EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, toimib Hiinas asuva tarnijana, pakkudes mitmesuguseid autosid, sealhulgas tuntud Neta S. Neta S on auto, mis rõhutab nii tehnoloogiat kui ka jõudlust, pakkudes teile enneolematut sõidukogemust uuendusliku tehnoloogia ja suurepärane jõudlus.
EXV-na, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseme Hiinas tarnijatena, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud BYD Seal. BYD Sealit iseloomustab kompaktne ja paindlik mudel, mis sobib igapäevaseks kasutamiseks linnakeskkonnas. See pakub suurepärast kütusesäästlikkust ja suurepärast sõiduulatust.
2025. aasta Audi RS 6 Avant performance on suure jõudlusega universaal. Sellel on võimas 621 hj V8 mootor, see pakub suurepärast praktilisust avara pakiruumiga ning sellel on erinevad stiili- ja jõudluspaketid.
EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, sealhulgas tuntud Li Auto L7. Li Auto L7 on luksuslik täiselektriline sedaan, millel on sportlik ja stiilne väliskujundus ning ruumikas ja mugav interjöör.
Oleme EXV, tunnustatud ka kui Aecoauto, ja tarnime Hiinas mitmesuguseid autosid. Saadaval on ka mõned autolaadijad, sealhulgas OCPP 60-180KW DC kiirlaadija. OCPP 60-180KW DC Fast Charger on võimas alalisvoolu kiirlaadija, mis sisaldab avatud laadimisprotokolli (OCPP) laialdase ühilduvuse ja tõhusa laadimishalduse tagamiseks.
"Home in China" on BMW arendusloosung Hiinas, mis tähendab, et BMW tahab Hiinat lugeda, Hiinast aru saada ja Hiinas juurduda; Sama arenduskontseptsiooni jagaval Volkswagen Groupil on ka hüüdlause "Hiinas Hiina jaoks", mis näitab Volkswageni otsustavust Hiina jaoks muutuda. 2024. aasta Chengdu autonäitusel tõid mõlemad kaubamärgid oma uhiuued tooted, mis on minevikuga võrreldes tõepoolest dramaatiliselt muutunud ja on isegi vapustavad. Seekord saime uusi tooteid Chengdu autonäitusel lähedalt kogeda ja boksi töötajatega vestelda, et saada sügavamalt aru ülemerebrändi Hiina stiilis uuendustest.
Hiljuti oleme ametlikest allikatest teada saanud, et New Honda Accordil ja INGRA -l on kavas turule jõuda 20. märtsil. Facelifti mudelitena saavad mõlemad sõidukid peamiselt oma väliskülje ja konfiguratsioonide kohandusi, kusjuures jõuülekanne jääb muutumatuks. Võrdluseks on praeguse kokkuleppe hind vahemikus 179 800–258 800 jüaani, samas kui praeguse integreerimise hind on vahemikus 129 900–186 900 jüaani.
Eelmisel kuul asutati see 4-aastaseks kiirsuhtluseks, oodates lõpuks oma "esiletõstmise hetke". Sel ajal IM L6 Müügieelsel pressikonverentsil näis IM-i ühine tegevjuht Liu Tao imiteerivat mobiiltelefonitööstuse turundusrutiine, lavastas konkureerivate ettevõtete põhjaliku draama „Bench marking” ja naeruvääristas korduvalt Xiaomit „On olemas tõelist intelligentsust pole", "Disain tugineb jäljendamisele".
2008. aasta detsembris hakati Xi'ani BYD kõrgtehnoloogilises tööstuspargis massiliselt tootma maailma esimest pistikühendusega hübriidautot BYD F3DM ning sündis kontseptsioon "lühimaa elektri ja pikamaaõli".
Kuid sel ajal oli ebaküpse mootoritehnoloogia tõttu F3DM-i poolt kasutusele võetud esimese põlvkonna DM-tehnoloogia NEDC võimsuskadu 10,7 liitrit ja mootori soojuslik kasutegur oli vaid 34%.
Teisipäeva õhtul (21.) kohaliku aja järgi tegi Euroopa Liidu Hiina Kaubanduskoda X ametlikul kontol avalduse, milles teatas, et sai sisemistest allikatest teada, et Hiina võib kaaluda ajutise tollitariifi tõstmist imporditud suure töömahuga mootoritega autodele.
Täna tahan teiega rääkida hiljuti autoringis kuumal teemal – 2025. aasta BYD Seal EV. See auto on BYD uus lemmik. Kuulsin, et see mitte ainult ei too 800V kõrgepinge kiirlaadimist, vaid on varustatud ka laserradariga ja alghind võib jääda alla 28050 $!
Need tootjad mitte ainult ei austanud meie valikut ja nõudeid, vaid andsid meile ka palju häid ettepanekuid, lõpuks saime hankeülesanded edukalt täidetud.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy