Hiina Toyota Auto tootja, tarnija, tehas

Olles harjunud nägema, kuidas kodumaised autod löövad Rolls Royce'i PPT-l, mis on alati parim 5 miljoni piires ja parim 10 miljoni piires, siis nägin, et EXEEDi STERRA EXLANTIX ET võttis noteerimiskonverentsil võiduobjektina Audi Q5L ja siis hüüdes välja lause "parim elektrimaastur 500 000 piires", on mul tunne, et see seltskond on nii aus ja nii vaoshoitud Ettevõte on nii aus, nii vaoshoitud, nii viisakas.

1. mail saime Faw-Volkswagen Groupi ametlikust allikast teada, et selle müügimaht aprillis ulatus 113 406 sõidukini, kusjuures kütusetoitega sõidukite turuosa kasvas aastatagusega 0,4 protsendipunkti võrra. Nende hulgas müüs Volkswageni bränd 68 001 sõidukit, mis on aastatagusega võrreldes 7,9%, ja tema kütusetoitega sõidukite turuosa suurenes 0,7 protsendipunkti võrra aastatagusega; Audi kaubamärk müüs 36 900 sõidukit (sealhulgas imporditud autosid). Jaanuarist aprillini oli see kodumaiste luksuslike kütusetoitega sõidukite kumulatiivses turuosas esikohal; Jetta kaubamärk müüs 8 505 sõidukit.

Hiljuti oleme ametlikest allikatest teada saanud, et AITO M8 on kavas käivitada aprillis. Varem oli sõiduk kavas debüteerida aprillis Shanghai autonäitusel, mais müüki ja tarneid alustada juunis. Eeldatakse, et kogu ajakava saab ülespoole liigutada. Võrdluseks on AITO M9 hind vahemikus 469 800 kuni 569 800 jüaani, Li L9 hind aga 409 800–439 800 jüaani. Eeldatakse, et AITO M8 hind on Li L9 omale väga lähedal, luues otsese konkurentsi.

2008. aasta detsembris hakati Xi'ani BYD kõrgtehnoloogilises tööstuspargis massiliselt tootma maailma esimest pistikühendusega hübriidautot BYD F3DM ning sündis kontseptsioon "lühimaa elektri ja pikamaaõli". Kuid sel ajal oli ebaküpse mootoritehnoloogia tõttu F3DM-i poolt kasutusele võetud esimese põlvkonna DM-tehnoloogia NEDC võimsuskadu 10,7 liitrit ja mootori soojuslik kasutegur oli vaid 34%.

"Merele minek | Euroopa Liit ei suutnud lõpuks areneda. Kuna Euroopa Liit järgib Ameerika Ühendriikide tempot ja tõstab Hiina trammide tariife, on Hiina uus energiaautotööstus viimastel päevadel aktiivselt lahendusi otsinud. Hiljutised teated aga välismeedia POLITICO on toonud autofirmadele valgust "kaoses", mis on ühtlasi idee, mida autor hiljuti propageeris.

Uus auto loodetakse turule tuua 20. veebruari paiku ja see on juba alustanud eelmüüki, kokku 6 mudelit. See on paigutatud keskmise suurusega maasturina, pakkudes 5-kohalist ja 7-kohalist valikut ning on varustatud kahe jõuülekandega: 1,5L pistikhübriid ja 1,5T pistikprojekti hübriid.