Hiina Suured kaubikud tootja, tarnija, tehas

12. septembril tuli ametlikult turule uus Toyota RAV4, kokku 9 uue auto mudelit hinnaga 23 915–41 943 dollarit ja alghinda vähendati 945 dollari võrra. Uus mudel keskendub Fashion PLUS Editioni välis- ja siseuuendustele. Uued ostjad saavad nautida allahindlust kuni 45,07 dollarit ja ametlikku hinda vähendatakse 1126 dollarini ning veel 3380 dollarit ametlikke piiratud aja õigusi ja intresse (30. septembri seisuga). Sissemaks 0 ja osamaksed kuni 5 aastat.

SAIC-GM avalikustas 6. jaanuaril 2025 ametlikult oma uusima mikroelektrisõiduki, Hongguang MINIEV neljaukselise versiooni konfiguratsiooni üksikasjad. Sõiduk on nüüd volitatud kanalite kaudu ettetellimiseks saadaval.

Hiljuti on välja antud Mazda EZ-60 ametlikud pildid. Uus sõiduk on täielikult elektriline maastur ja debüteerib 23. aprillil. See on globaalne mudel, mida tuntakse ülemeremaadena CX-6E-na, paigutatud crossover maasturiks. Nagu EZ-6, on see üles ehitatud Changani EPA platvormile, kus on nii puhtad elektrilised kui ka levila laiendatud jõuülekanded. Mõisteauto "Arata loomine (parameetrid | uurimine)" on juba ilmunud Pekingi autonäitusel ja selle väliskülg on väga sarnane tootmisversiooniga.

24. märtsil saime BYD-lt ametliku teabe, et nende uus kogu elektrilise kompaktmaasturi Sea Lion 05 EV käivitatakse 25. märtsil. Uus sõiduk on standardvarustuses koos Tian Shen Zhi Yan C kõrgetasemelise intelligentse sõidusüsteemi ja Dilink 100 intelligentse kokpitiga, suurendades selle auto turu konkurentsivõime märkimisväärselt.

Mõned päevad tagasi avalikustati Internetis rühm spioonifotosid, mida kahtlustati U8 laiendatud versioonina (parameetrid | päring). Vastava teabe kohaselt võib see auto mõningaid maastikufunktsioone suhteliselt nõrgendada ja seda kasutatakse peamiselt linnades. Tulevikus konkureerib see Range Rover Executive Extended Editioniga.

See koostöö keerleb Hyundai Motor Groupi järgmise põlvkonna intelligentse kokpiti platvormi mitmekesiste toodete ümber, mille eesmärk on tugevdada Hyundai terviklikku konkurentsivõimet ja äri ulatust Hiina ja maailmaturgudel, jagades soodsaid ressursse. See edendab tõhusalt Hyundai SDV (tarkvara määratletud sõiduki) strateegia rakendamist. Lisaks laieneb koostöö sügavale tööstuse-academia-uurimise koostööle. Tööstus- ja teenustele orienteeritud ülikoolipartnerluste kaudu jagavad kolm osapoolt tööstust, turu- ja tipptasemel tehnoloogiateavet, integreerivad veelgi tööstusahela ressursse, vallandavad sünergistliku innovatsioonipotentsiaali ning juhivad intelligentsete sõidukitehnoloogiate kiiret iteratsiooni ja turustamist.