Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud Kütuseauto pikap. Exv sõidukid on professionaalne Hiina Kütuseauto pikap tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.
Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, ja tarnime Hiinas mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud BYD Yuan Plusi. BYD Yuan Plus auto on BYD Yuani seeria täiendatud versioon, mis pakub rohkem funktsioone ja paremat jõudlust. See sobib tarbijatele, kes vajavad rikkalikku ja suure jõudlusega elektrisõidukit.
Mercedes Benz EQE linnamaastur on uus puhtalt elektriline luksusmaastur, mille Mercedes Benz turule toob. See ühendab linnamaasturite praktilisuse elektrisõidukite keskkonnasõbralikkusega ning toob tarbijateni uue sõidukogemuse.
EXV-na, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseme Hiinas tarnijatena, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas mainekat Honda Yile't. Spetsiaalselt Hiina turu jaoks turule toodud täiselektriline kompaktauto Honda Yile näitab head turukonkurentsivõimet nii sõiduulatuse, hinna kui ka võimsuse osas.
EXV-na, tuntud kui Aecoauto, oleme Hiinas asuvad tarnijad, kes pakuvad erinevaid sõidukeid. Saadaval on ka mõned autolaadijad, sealhulgas Plug and Charge 32-50A OCPP intelligentne EV laadija. Plug and Charge 32-50A OCPP intelligentse elektrisõidukite laadija suurepärase laadimisjõudluse, intelligentse haldamise ning suure tõhususe ja mugavusega pakub see laadija elektrisõidukite kasutajatele silmapaistva laadimiskogemuse.
2025. aasta Audi S5 Sportback on jõudlusele orienteeritud luksussõiduk. Sellel on elegantne disain, kaldus katusejoon, võimas 3,0T V6 mootor ja 8-käiguline käigukast ning hästi sisustatud interjöör, mis pakub nii mugavust kui ka sportlikke elemente.
BYD Seagull määratleb uuesti A0-klassi elektrisõidukite võrdlusaluse alghinnaga 73 800 RMB. Varustatud 55 kW mootoriga, saavutab see 0–50 km/h kiirenduse vaid 4,9 sekundiga ja pakub kahe ulatusega versioone 305 km/405 km (CLTC), mida toetab 30-minutiline kiirlaadimine. E-Platform 3.0-le ehitatud teraaku ja ülitugev puurikujuline kerekonstruktsioon vastavad rangetele ohutustestidele, samas kui standardfunktsioonid, nagu neli turvapatja ja ESP, tagavad C-NCAP viietärnilise ohutushinnangu. Salongis on 10,1-tolline pöörlev puuteekraan ja nutikas DiLinki ühenduvussüsteem. Kolmekordse integreeritud elektriajamisüsteemi ja ülimadala energiatarbimisega (9,6 kWh/100 km) tasakaalustab see linnaliikluse ja esmaklassilise mugavuse. Kasutades BYD vertikaalse integratsiooni võimalusi, seab Seagull oma segmendi jõudluse, ohutuse ja väärtuse osas uued standardid.
Hiljuti saime välismeediast teada, et Saksamaa turule tuleb Hongqi kaubamärgi all suur puhas elektriline maastur E-HS9. Lisaks on Hongqi kaubamärki müüdud mõnel Euroopa turul, sealhulgas Norras, Taanis ja Islandil.
Hiljuti teatas Volkswageni kontsern ametlikult, et investeerib 2,5 miljardit eurot, et veelgi laiendada oma tootmis- ja innovatsioonikeskust Hefeis, tugevdada kohalikku uurimis- ja arendussuutlikkust ning kiirendada kahe kontserni ja Xpengi ühiselt välja töötatud Volkswageni kaubamärgi nutika elektrimudeli tootmist. Mootorid.
Mõni aeg tagasi avaldas USA kaubandusesindaja büroo (USTR) teate, et tõstab erinevate Hiina imporditavate toodete tariife. Kõige ülepaisutatuim on Hiina elektrisõidukite tariifide tõstmine 25%-lt 100%-le, mis hakkab kehtima selle aasta 1. augustist.
Mida suurem on sõiduk, seda suurem on kütusekulu kokkuhoiu potentsiaal. Elektrifitseeritud transpordi üks peamisi eeliseid on madalamad energiakulud võrreldes kütusekuludega. Kulude kokkuhoiu potentsiaal varieerub olenevalt sõidukikategooriast.
Uus mudel, mis on positsioneeritud väikese linnamaasturina, on Binyue Cooli modifitseeritud mudeliversioon, mis on peamiselt uuendatud välisilme ja interjööri.
24. veebruaril saime ametlikust Changan Qiyuanist teada, et nende keskmise suurusega maastur Qiyuan Q07 teeb oma avaliku debüüdi 27. veebruaril, lisateavet Tianzhu intelligentse sõidusüsteemi kohta. Praegu on teada, et sõiduk kasutab multimodaalset otsast lõpuni Tianzhu AI suurt mudelit ja keskmise ringvõrgu kommunikatsiooni arhitektuuri. Tõhusa väljaõppe, kiire suhtluse ja kõrge sagedusega iteratiivsete OTA värskenduste kaudu saavutab see NOA ja linna otsast kuni NOA täieliku kiiruse, pakkudes kasutajatele täiustatud intelligentset sõiduelamust. Auto on ehitatud täiesti uuele SDA kogu elektriplatvormile ja on varustatud nutika uue sinise vaala tehnoloogiaga.
Ettevõtte kliendihalduril on laialdased teadmised ja kogemused valdkonnast, ta oskab pakkuda meie vajadustele vastavat programmi ja räägib vabalt inglise keelt.
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.
Privaatsuspoliitika