Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud Kütuseauto pikap. Exv sõidukid on professionaalne Hiina Kütuseauto pikap tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.
EXV, identifitseeritud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, mille üheks meie pakkumiseks on tuntud Honda Accord. Honda Accord on keskmise suurusega sedaan, mis on tuntud oma rafineeritud sõidudünaamika, avara salongi ja tugeva töökindluse maine poolest. See on üks Honda kõige kauem töös olnud ja populaarsemaid mudeleid.
EXV-na, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseme Hiinas tarnijatena, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Honda Elysionit. Honda Elysion on mahtuniversaal, mida müüakse peamiselt Jaapani siseturul. See on tuntud oma avara ja mugava interjööri poolest, mis mahutab kuni kaheksa reisijat.
EXV-na, tuntud ka kui Aecoauto, oleme Hiinas asuvad tarnijad, kes pakuvad erinevaid sõidukeid. Saadaval on ka mõned autolaadijad, sealhulgas elamu- ja ärihoonete energiahaldussüsteem. Elamu- ja ärihoonete energiajuhtimissüsteem on süsteem energiakasutuse jälgimiseks, juhtimiseks ja optimeerimiseks elamutes ja ärihoonetes. Oskab koguda, analüüsida ja töödelda energiaandmeid, et parandada energiatõhusust ja vähendada kulusid.
Sterra Exlantix ES on Chery uus tipptasemel energiaintelligentne sedaan, millel on maailmatasemel mugavus, energiakulu, intelligentsus ja ohutus, et pakkuda kasutajatele ülimugavat sõidukogemust.
2024. aasta Audi RS e-tron GT on suure jõudlusega elektriline sedaan. See jagab platvormi Porsche Taycaniga, millel on terav stiil, võimas kahe mootoriga seadistus ja suurepärane sõidudünaamika. Sellel on luksuslik interjöör ja täiustatud funktsioonid, mis teeb sellest luksuslike elektrisõidukite turul esikoha.
2024. aasta Pekingi autonäitusel esitleti ametlikult kontseptsiooniga pikapi Dongfeng Yipai 2024. Uus auto on ehitatud uuendusliku Dongfengi rulaplatvormi abil ning integreeritud 800 V kõrgepinge ja juhtmega juhitava šassii tehnoloogiad.
2023. aastal ekspordib Hiina autosid 4,91 miljonit sõidukit, saades esimest korda maailma suurimaks eksportööriks. Nende hulgas eksporditakse uusi energiasõidukeid 1,203 miljonit. Alanud on suure navigatsiooni ajastu, mis peidab endas kummalisi ja vaevarikkaid võitluslugusid. See artiklisari kajastab peamiselt seda, kuidas Hiina autotootjad lähevad välismaale, et leida uusi võimalusi elektrilise ja intelligentse ülemaailmse autotööstuse uues mudelis.
Euroopa Liit teatas, et kehtestab Hiinast imporditavatele elektrisõidukitele 38,1-protsendilise maksimumtariifi ning Poola president Duda külastas Hiinat. Mida sa siin teed? Räägime Hiina elektrisõidukite tootmisliinide kasutuselevõtust. Duda külastas isiklikult Geely tehast ja soovis kutsuda Geelyt Poolasse tehast ehitama. Miks Geely?
Mõni päev tagasi avati ametlikult uus Genesis GV70 eelmüük, mille luksusversiooni eelmüügihinnaks kujunes 41 971 dollarit ja lipulaeva versiooni 56 056 dollarit. Võrdluseks, praeguse GV70 ametlik soovitushind on 46 450–57 154 dollarit ja tundub, et uus mudel on hinnakujunduse poolest atraktiivsem.
30. novembril Peng auto ametlik eelvaade 1. detsember käivitab Peng X9 8-kohaline versioon, mis ootab päeva, ma arvasin, et tõesti 8-kohaline versioon, ei arvanud, et nn 8-kohaline versioon on kaassõitjaistme uuendamine. 1. detsember, Peng auto ametlik teadaanne, saab Peng X9 reisijaistme uuendada, "riistvara saab ka OTA". Riistvara saab ka OTA'. Enne uuendamist on Xiaopeng X9 kõrvalistuja iste neljasuunaline elektriline reguleerimine; pärast uuendamist muutub Xiaopeng X9 kõrvalistmel 12-suunaline elektriline reguleerimine, uus istmekõrguse kahesuunaline reguleerimine, istme kaldenurga kahesuunaline reguleerimine, istme 4-suunaline nimmetugi ja uus istme 10-punktiline massaaž.
Mäletame, et enne 1970. aastaid tegid autotootjad oma autosid nii suuruse kui ka töömahu poolest suuremaks, kartes, et inimesed ütlevad, et need on väikesed. Hilisem kolks mitu õlikriisi, ka teekeskkond on aina tihedam, auto jäi tervikuna väiksemaks. Viimastel aastatel on aga autoostunõudluse ja energiavormi muutumisega auto aina suurem ja suurem. Viie meetri pikkune sedaan suur hulk maastureid, MPV-d on suur vöökoht. Aga auto suurus tagasi, tee suurus ei saa kunagi tagasi minna, nii et kurvides, külgmisel parkimisel on saanud probleem. Selleks, et tarbijatele see valupunkt otse tabada, on Denza Z9GT krabirežiimi toomine tootepunkti reklaami keskmesse, paljud vähemkogenud autohuvilised arvavad, et see funktsioon on liiga lahe, on 21. sajandi suurim autotööstus. leiutis! Kuid kas see leiutati tõesti 21. sajandil? Mitte tingimata!
Ettevõtte kliendihalduril on laialdased teadmised ja kogemused valdkonnast, ta oskab pakkuda meie vajadustele vastavat programmi ja räägib vabalt inglise keelt.
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.
Privaatsuspoliitika