Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud BMW sõidukid. Exv sõidukid on professionaalne Hiina BMW sõidukid tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.
Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, ja tarnime Hiinas mitmesuguseid autosid, sealhulgas tuntud BYD Qin Plus Ev. BYD Qin Plus Ev on BYD Motorsi all olev puhas elektriline sedaan, mis võib olla Qin-seeria täiustatud puhtalt elektriline versioon, millel on pikem sõiduulatus ja täiustatud elektritehnoloogia.
EXV-na, tuntud kui Aecoauto, oleme Hiinas asuvad tarnijad, kes pakuvad mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Toyota Crown. Toyota Crown on esmaklassiline sedaan, mis on tuntud oma luksuse ja mugavuse poolest.
2025. aasta Audi Q7 on luksuslik ja ruumikas linnamaastur. Sellel on rafineeritud disain koos esmaklassiliste materjalide ja tipptehnoloogiaga. Tugeva mootoriga varustatud see pakub sujuvat ja võimsat sõitu. Oma avara pakiruumi ja täiustatud turvafunktsioonidega on Q7 ideaalne valik peredele ja neile, kes nõuavad mugavust ja jõudlust.
EXV-na, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseme Hiinas tarnijatena, pakkudes erinevaid sõidukeid. Saadaval on ka mõned autolaadijad, sealhulgas Plug and Charge 7–22KW OCPP Smart Fast EV Charger. Plug and Charge 7–22KW OCPP Smart Fast EV Charger on tõhus, intelligentne ja kasutajasõbralik toode, mis mitte ainult ei paku kiiret laadimisteenust, vaid parandab intelligentsete funktsioonide kaudu ka oluliselt kasutajakogemust.
Hiljuti algas NETA Auto all ametlikult NETA S jahiauto eelmüük. Uus sõiduk tõi turule 3 laiendatud valikuga mudelit, mille müügieelne hinnavahemik on 24 902–29 843 dollarit. NETA S (panoraamvaatega auto) jahiversioonina on uus auto endiselt positsioneeritud keskmise kuni suure autona, mis on ehitatud Shanhai platvormi 2.0 arhitektuurile. Eelmüügimudel kasutab seekord laiendatud tööraadiusega toitesüsteemi ning tulevikus tuleb turule ka puhtalt elektriline versioon. Teatavasti antakse uus auto ametlikult turule augustis ja masstarne algab septembris.
Uus mudel, mis on positsioneeritud väikese linnamaasturina, on Binyue Cooli modifitseeritud mudeliversioon, mis on peamiselt uuendatud välisilme ja interjööri.
Viimasel ajal oleme alati rääkinud, et pikapid on sisenenud uue energia lainele. Lugejatel, kes ei pruugi pikapeid tunda, pole sellest tunnustusest aimugi. Tegelikult tekivad pikapitele uued energiaallikad juba vaikselt ja uus energia selles ei viita ainult puhtale elektrienergiale.
Luure laine on juba üle autotööstuse pühkinud. Juba turul olevate mudelite puhul on hinnaeelised ja konfiguratsiooniuuendused samuti olulised, kui soovite jätkata nende senise konkurentsivõime säilitamist või parandamist. 2024. aasta Pekingi autonäitusel tõi NIO 2024. aasta mudeli NIOES7, vaatame, millistes aspektides on uus mudel täis siirust.
Kui tahad öelda, milline mudel on täna kõige kuumem, siis maailma vaadates on see ka maastur! Rahvusvahelise energiaagentuuri uue analüüsi kohaselt moodustasid 2023. aastal 48% maailma autode müügist maasturid, mis tähendab, et peaaegu iga kahest müüdud autost on maastur. Hiinas müüdi tänavu jaanuaris autosid umbes 2,439 miljonit ühikut, millest 1,149 miljonit olid linnamaasturid, mis ületas samuti 47%. Hiinlastele meeldivad maasturid nii väga, nii et millal sai alguse esimene maastur? Täna uurime Hiina linnamaasturite lugu.
Saime Xiaomi SU7 Ultra uute energiasõidukite mudelite kataloogist, mille tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium on sõidukite ostumaksust vabastanud ja vabastanud. Uus mudel on varustatud 93,7 kWh akuga, selle sõiduulatus on 520/555/600/630 km ja tühimass on 2360 kg. Ametlikult plaanitakse see turule tuua märtsis 2025. Uus auto varustatakse prototüübiga samasuguse kahe-V8s + V6s kolmemootorilise nelikveosüsteemiga, mille võimsus on 1548 hobujõudu.
Ettevõtte kliendihalduril on laialdased teadmised ja kogemused valdkonnast, ta oskab pakkuda meie vajadustele vastavat programmi ja räägib vabalt inglise keelt.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy