Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud BAIC MOOTORI. Exv sõidukid on professionaalne Hiina BAIC MOOTORI tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.
EXV-na, tuntud ka kui Aecoauto, oleme Hiinas asuvad tarnijad, kes pakuvad erinevaid sõidukeid. Saadaval on ka mõned autolaadijad, sealhulgas elamu- ja ärihoonete energiahaldussüsteem. Elamu- ja ärihoonete energiajuhtimissüsteem on süsteem energiakasutuse jälgimiseks, juhtimiseks ja optimeerimiseks elamutes ja ärihoonetes. Oskab koguda, analüüsida ja töödelda energiaandmeid, et parandada energiatõhusust ja vähendada kulusid.
Sterra Exlantix ES on Chery uus tipptasemel energiaintelligentne sedaan, millel on maailmatasemel mugavus, energiakulu, intelligentsus ja ohutus, et pakkuda kasutajatele ülimugavat sõidukogemust.
2025. aasta Q6 e-tron on märkimisväärne elektriline maastur. See pakub mitut varianti, sealhulgas pikamaa RWD mudelit. Täiustatud tehnoloogiaga, nagu E3 1.2 arhitektuur, pakub see kõrgtehnoloogilist interjöörikogemust ja sellel on 800-voldine süsteem kiireks laadimiseks. Või sobib see Q4 ja Q8 e-troni vahele, uhkeldades avara interjööri, võimsa jõuülekande ja elegantse, kuid tuttava väliskujundusega.
14. juuni õhtul teatas Dongfeng Motor ametlikult Dongfeng Yipai eπ 008 ametlikust turule toomisest. See auto on soojenenud selle aasta algusest. Pärast paljusid avalikke esinemisi ja tipphetki jõudis see uus auto täna lõpuks ametlikult välja.
2024. aasta Hannoveri rahvusvahelisel transpordinäitusel Saksamaal tegi BYD E-VALI maailma esmaesitluse, puhtalt elektrilise väikese tarbesõiduki. BYD E-VALI on 3,5-tonnine/4,25-tonnine puhas elektriline väike tarbesõiduk, mis on loodud Euroopa turule, et rahuldada viimase miili tarnevajadusi.
GAC Trumpchi keskmise ja suure MPV - E9 ülikiirlaadimisversioon tuuakse turule 12. novembril 2024. Selgub, et auto laetakse 80%-ni 8 minutiga, mis optimeerib oluliselt laadimisaega. Kokku on müügil 6 mudelit.
AION UT tuuakse turule 2025. aasta veebruaris ning uus auto on positsioneeritud väikese puhtalt elektrilise luukpäraga sedaanina, mis on Aioni kolmas globaalne strateegiline mudel. Varasemate uudiste kohaselt jõuab uus auto eelmüüki 2025. aasta jaanuaris.
Mäletame, et enne 1970. aastaid tegid autotootjad oma autosid nii suuruse kui ka töömahu poolest suuremaks, kartes, et inimesed ütlevad, et need on väikesed. Hilisem kolks mitu õlikriisi, ka teekeskkond on aina tihedam, auto jäi tervikuna väiksemaks. Viimastel aastatel on aga autoostunõudluse ja energiavormi muutumisega auto aina suurem ja suurem. Viie meetri pikkune sedaan suur hulk maastureid, MPV-d on suur vöökoht. Aga auto suurus tagasi, tee suurus ei saa kunagi tagasi minna, nii et kurvides, külgmisel parkimisel on saanud probleem. Selleks, et tarbijatele see valupunkt otse tabada, on Denza Z9GT krabirežiimi toomine tootepunkti reklaami keskmesse, paljud vähemkogenud autohuvilised arvavad, et see funktsioon on liiga lahe, on 21. sajandi suurim autotööstus. leiutis! Kuid kas see leiutati tõesti 21. sajandil? Mitte tingimata!
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.
Privaatsuspoliitika