Hiina Ute sõiduk tootja, tarnija, tehas

Hiljutised tööstuse aruanded näitavad, et Hiina autotootjad laienevad Euroopa-välistele turgudele, eriti Brasiiliasse, keset Euroopa Liidu subsiidiumivastast uurimist Hiina elektrisõidukite suhtes, mis on andmete kohaselt ületanud Belgia kui Hiina NEV-de ekspordi peamise sihtkohana.

Bloombergi andmetel kuulutas Jaapan välja moratooriumi kuue praegu turul oleva sõiduki, sealhulgas kolme Toyota mudeli, tarnimisele ja müügile, suurendades veelgi ohutusskandaali, mis hõlmab mõningaid maailma tippautotootjaid.

2023. aastal ekspordib Hiina autosid 4,91 miljonit sõidukit, saades esimest korda maailma suurimaks eksportööriks. Nende hulgas eksporditakse uusi energiasõidukeid 1,203 miljonit. Alanud on suure navigatsiooni ajastu, mis peidab endas kummalisi ja vaevarikkaid võitluslugusid. See artiklisari kajastab peamiselt seda, kuidas Hiina autotootjad lähevad välismaale, et leida uusi võimalusi elektrilise ja intelligentse ülemaailmse autotööstuse uues mudelis.

Praeguse Tayroni praeguse mudeli asendusmudelina on see ehitatud MOB evo peale. Teljevahe on praegusest mudelist 60 mm pikem, ulatudes 2791 mm-ni. Ülemaailmse mudelina on Euroopa turul Tiguan Allspace'i asemel nimi Tayron. Ja see tuuakse Põhja-Ameerika turul turule Tiguanina.

Uus auto esitleti ametlikult 2024. aasta Guangzhou autonäitusel.
Sellel on kaks versiooni: täislaadimine ja pistikühendusega hübriid, kokku 5 tüüpi. See on paigutatud keskmise kuni suure sõidukina.

Hiljuti lekitati Volvo ES90 ametlikke pilte (parameetrid | uurimine) ja uus auto on kavandatud debüteerima 5. märtsil. ES90 jagab SPA2 arhitektuuri EX90 -ga, positsioneerides end lipulaeva puhta elektri sedaanina. See sõiduk kehastab tarkvara määratletud autode kontseptsiooni, saades Volvo mudeliks, millel on seni tugevaim põhiarvutusvõimsus, mille sõiduulatus on eeldatavasti 700 km.