Hiina Automaastur tootja, tarnija, tehas

Mida rohkem kodumaist uut energiat tehakse, mida rohkem kodumaised autokriitikud räägivad, seda sõnasõnalisemad on. Nii nagu muistsed palee alkeemikud tõlgendasid taevanähtusi, lendas mööda kodumaine uus energia, mõned analüütikud ütlesid, et see on kaugel ees, mõned ütlesid, et see on külmiku värvitelekas ja mõned ütlesid, et see on IQ maks. Meist 4000 kilomeetri kaugusel Kesk-Aasias seisavad Hiina uued energiasõidukid aga hoopis teistsuguses olukorras.

Hiljuti algas NETA Auto all ametlikult NETA S jahiauto eelmüük. Uus sõiduk tõi turule 3 laiendatud valikuga mudelit, mille müügieelne hinnavahemik on 24 902–29 843 dollarit. NETA S (panoraamvaatega auto) jahiversioonina on uus auto endiselt positsioneeritud keskmise kuni suure autona, mis on ehitatud Shanhai platvormi 2.0 arhitektuurile. Eelmüügimudel kasutab seekord laiendatud tööraadiusega toitesüsteemi ning tulevikus tuleb turule ka puhtalt elektriline versioon. Teatavasti antakse uus auto ametlikult turule augustis ja masstarne algab septembris.

Müügieelne hind on suhteliselt kõrge eesmärk võrreldes sarnaste hinnaga elektrisõidukitega. Näiteks Porsche Taycan, mis algab 898 000 jüaaniga, müüs Hiinas 2024. aastal 1829 ühikut ja 2023. aastal 4 208 ühikut.

Mõni päev tagasi saime AvaTRi ametnikelt teada, et Avatr 07 Pro+ käivitatakse 18. veebruaril, ametnik ütles, et uus auto on varustatud täieliku Huawei Qiankuni intelligentsete sõidulahenduste komplektiga, pikamaa väsimus, parkimisraskused, parkimisraskused, parkimisraskused, parkimisraskused, parkimisraskused. ja linnade ummikuid saab lahendada, kuid konkreetsed erinevused praeguse Pro mudeliga pole selged ja uue auto konfiguratsiooni uuendatakse eeldatavasti.

16. märtsil saime rohkem teavet Nio kolmanda kaubamärgi Firefly ametlikust allikast selle esimese kompaktse auto - Firefly - kohta. Sõiduk on varustatud uue rataste stiiliga, muutes selle üldisemaks. Vahepeal on auto juba alustanud müügieelse hinnaga 148 800 jüaani ja ta on turule jõudnud selle aasta aprillis. Lisaks sisaldas ametlik väljaanne müügieelse poliitika: "Firefly kingitus" pakub 2000 jüaani allahindlust ostuhinnale koos 199 jüaani sissemaksega; "Eksklusiivne Firefly kingitus" võimaldab NIO -l ja Ledao kaubamärgi kasutajatel nautida eksklusiivseid eeliseid, sealhulgas sõiduki kohaletoimetamisel 30 000 punkti, kusjuures ES8 asutajate väljaande kasutajad saavad 50 000 punkti.

Sõiduautode ostmine ettevõtte jaoks ei tähenda lihtsalt mudeli valimist ja tellimuse esitamist. Tõelised peavalud ilmnevad hiljem: ootamatud vastavusnõuded, hilinenud paberimajandus, mittevastavad tehnilised andmed (vasakpoolne vs parempoolne rool, laadimisstandardid, trimmierinevused), osade kehv saadavus ja ebaselge garantiivastutus.