Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud Automaastur. Exv sõidukid on professionaalne Hiina Automaastur tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.
EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, on Hiinas asuv tarnija, kes pakub laia valikut sõidukeid, sealhulgas mainekat Audi e-troni. Audi e-tron on Audi turule toonud puhtalt elektriline linnamaasturi mudel, millel on nullheite, madala mürataseme ja kõrge efektiivsusega omadused. Audi jaoks on see oluline samm elektrisõidukite valdkonda sisenemiseks.
EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud BMW i5. BMW i5 on ideemudel, mida pole veel ametlikult turule toodud. BMW plaani kohaselt on i5 keskmise suurusega elektrisõiduk, mis võidakse turule tuua tulevikus.
EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, mille hulgas on ka tuntud OCPP pjedestaal 2x7-22KW kahe vahelduvvoolu kommertselektriauto laadija. OCPP pjedestaal 2x7-22KW kahe vahelduvvooluga kaubandusliku EV laadija on võimas ja hästi disainitud kahe püstoliga vahelduvvoolu laadimispost kommertskasutuseks. Suure võimsusega ja mitmete ohutuskaitsefunktsioonidega pakub see mugava ja tõhusa lahenduse elektrisõidukite laadimiseks.
EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Li Auto L9. Li Auto L9 on täissuuruses luksuslik elektriline maastur, millel on luksuslik sisekujundus ja võimas jõuallikas.
The Audi A4L is a mid-sized luxury sedan jointly produced by FAW-Audi in China. It features a stylish design, spacious interior especially in the rear thanks to its extended wheelbase. Equipped with a 2.0T engine and 7-speed dual-clutch transmission, it offers good power and driving performance, and is a popular choice in the mid-sized luxury car segment.
2025. aasta Audi A3 on värskendatud välimusega kompaktne luksussedaan. Sellel on turboülelaaduriga 2,0-liitrine mootor, standardne nelikvedu ja hästi sisustatud interjöör. Või on see subkompaktne sedaan, mis ühendab endas stiili, jõudluse ja täiustatud funktsioonid, alates 39 495 dollarist.
Chengdu autonäitus avatakse ametlikult 30. augustil. Hiljuti saime rohkem uudiseid Chengdu autonäituse uute autode kohta, sealhulgas BMW X3L, Zhijie R7 ja DEEPAL S05, mis tulevad turule, ning NETA S jahiülikond, uus Cadillac XT5 ja Wenjie M7 Pro versioon tulevad ametlikult turule. Varem avaldasime 2024. aasta Chengdu autonäituse uute autode eelvaate. Selles numbris aitame teil jätkuvalt mõista uusi autosid, mida sellel Chengdu autonäitusel turule tuuakse.
Geely ametnikelt saime teada, et Geely Cowboy lansseeritakse ametlikult 20. novembril, uue auto eelmüük on varem avatud Guangzhou autonäitusel. Kokku toodi turule 2 mudelit ja eelmüügi hinnavahemik on 95 900-101 900 jüaani. Uus auto on positsioneeritud väikese kütusega linnamaasturina, võttes kasutusele kerge maastikukujundusstiili.
Uus mudel, mis on varustatud tagumise veomootoriga maksimaalse võimsusega 200 kW ja 70,26 kWh liitiumraudfosfaatakuga, mille CLTC tööulatus on 650 km. Lisaks puhtalt elektrilise versiooni uutele mudelitele kuulutas ta välja ka laiendatud sõiduulatusega versiooni, mis kasutab 1,5T laiendatud sõiduulatusega toitesüsteemi, puhas elektriline sõiduulatus on kuni 235 km ja laiaulatuslik sõiduulatus ulatub 1250 km-ni.
Hiljuti oleme ametlikest allikatest teada saanud, et AITO M8 on kavas käivitada aprillis. Varem oli sõiduk kavas debüteerida aprillis Shanghai autonäitusel, mais müüki ja tarneid alustada juunis. Eeldatakse, et kogu ajakava võib ülespoole liikuda. Võrdluseks on AITO M9 hind vahemikus 469 800 kuni 569 800 jüaani, Li L9 hind aga 409 800–439 800 jüaani. Eeldatakse, et AITO M8 hind on väga lähedal Li L9 -le, luues otsese konkurentsi.
See koostöö keerleb Hyundai Motor Groupi järgmise põlvkonna intelligentse kokpiti platvormi mitmekesiste toodete ümber, mille eesmärk on tugevdada Hyundai terviklikku konkurentsivõimet ja äri ulatust Hiina ja maailmaturgudel, jagades soodsaid ressursse. See edendab tõhusalt Hyundai SDV (tarkvara määratletud sõiduki) strateegia rakendamist. Lisaks laieneb koostöö sügavale tööstuse-academia-uurimise koostööle. Tööstus- ja teenustele orienteeritud ülikoolipartnerluste kaudu jagavad kolm osapoolt tööstust, turu- ja tipptasemel tehnoloogiateavet, integreerivad veelgi tööstusahela ressursse, vallandavad sünergistliku innovatsioonipotentsiaali ning juhivad intelligentsete sõidukitehnoloogiate kiiret iteratsiooni ja turustamist.
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.
Privaatsuspoliitika