Hiina Sportauto tootja, tarnija, tehas

Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tarnijad Hiinas pakuvad erinevaid autosid, sealhulgas tuntud Audi Q5 e-troni. Audi Q5 e-tron on Audi poolt turule tulnud pistik-hübriidmaasturi mudel, mis ühendab elektri- ja traditsioonilise kütuse jõusüsteemid ning millel on keskkonnakaitse ja tõhususe omadused.

EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, on Hiinas asuv tarnija, kes pakub laia valikut sõidukeid, sealhulgas mainekat Audi e-troni. Audi e-tron on Audi turule toonud puhtalt elektriline linnamaasturi mudel, millel on nullheite, madala mürataseme ja kõrge efektiivsusega omadused. Audi jaoks on see oluline samm elektrisõidukite valdkonda sisenemiseks.

Oleme EXV, tunnustatud ka kui Aecoauto, ja tarnime Hiinas mitmesuguseid autosid, sealhulgas tuntud HOWO N. HOWO N-seeria on SINOTRUKi tipptasemel raskeveokite seeria, mis võtab kasutusele rahvusvahelise kõrgtehnoloogia ja disainikontseptsioonid.

2024. aasta Audi Q8 e-tron on luksuslik täiselektriline maastur. Sellel on elegantne disain, hästi sisustatud interjöör ja EPA hinnanguline sõiduulatus kuni 285 miili ning kiire 10% kuni 80% laadimisaeg on vaid 31 minutit. Või ühendab see Audile omase stiili ja elektritehnoloogia, millel on võimas jõudlus ja täiustatud funktsioonid esmaklassilise sõidukogemuse tagamiseks.

Geely Galaxy E5 on kompaktne elektriline maastur, mis tähistab Geely jätkuvat laienemist elektrisõidukite turule. Selle elektriauto toiteallikaks on tugev elektrimootor, mis annab maksimaalse väljundi 160 kW, mis vastab 218 hobujõule, ja tippmoment 320 nm. Elektrisõidukid on saadaval kahe akuvalikuga: 49,52 kWh aku, mis pakub vahemikku 440 km ja 60,22 kWh aku, mis ulatub vahemikku 530 km.

BYD Seakall määratleb A0-klassi elektrisõidukite võrdlusaluse uuesti alghinnaga 73 800 RMB. Varustatud 55kW mootoriga saavutab see kiirenduse 0-50 km/h kõigest 4,9 sekundiga ja pakub kahevahemiku versioone 305 km/405 km (CLTC), mida toetab 30-minutiline kiire laadimine. E-platformi 3.0-le ehitatud tera aku ja ülitugev puuri stiilis kere struktuur vastavad rangetele ohutuskatsetele, samas kui standardfunktsioonid, näiteks neli turvapadja ja ESP kinnitavad C-NCAP viietärni ohutusreitingut. Interjööris on 10,1-tolline pöörlev puutetundlik ekraan ja Dilink Intelligentne ühenduvussüsteem. Kolmekordse integreeritud elektrisüsteemi ja ülimadala energiatarbimisega 9,6 kWh/100 km, tasakaalustab see linna agility ja preemia mugavust. Kasutades BYD vertikaalseid integreerimisvõimalusi, seab Seakall oma segmendi jõudluse, ohutuse ja väärtuse uusi standardeid.