Eesti Keel
Kodu > Tooted > Puhas elektriline maastur

Hiina Puhas elektriline maastur tootja, tarnija, tehas

Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud Puhas elektriline maastur. Exv sõidukid on professionaalne Hiina Puhas elektriline maastur tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.

Seotud tooted

Kuumad tooted

  • Toyota Crown Kluger

    Toyota Crown Kluger

    EXV-na, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseme Hiinas tarnijatena, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Toyota Crown Klugerit. Toyota Crown Kluger on luksusmaastur, mis on populaarne oma uhke interjööri ja võimsa jõudluse poolest.
  • OCPP pjedestaal 2x7-22KW kahe vahelduvvooluga kaubanduslik EV laadija

    OCPP pjedestaal 2x7-22KW kahe vahelduvvooluga kaubanduslik EV laadija

    EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, mille hulgas on ka tuntud OCPP pjedestaal 2x7-22KW kahe vahelduvvoolu kommertselektriauto laadija. OCPP pjedestaal 2x7-22KW kahe vahelduvvooluga kaubandusliku EV laadija on võimas ja hästi disainitud kahe püstoliga vahelduvvoolu laadimispost kommertskasutuseks. Suure võimsusega ja mitmete ohutuskaitsefunktsioonidega pakub see mugava ja tõhusa lahenduse elektrisõidukite laadimiseks.
  • Spetsiaalne sõiduk

    Spetsiaalne sõiduk

    EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, toimib Hiinas asuva tarnijana, pakkudes mitmesuguseid autosid, sealhulgas tuntud erisõidukit. Spetsiaalsed sõidukid on loodud vastama eritööstuste, näiteks veoautokraanade, tuletõrjeautode jms vajadustele, tavaliselt erifunktsioonide ja tehniliste näitajatega, mis sobivad erinevatele professionaalsetele kasutustele.
  • MAAILM Eskort 07

    MAAILM Eskort 07

    EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud BYD Escort 07.
  • BYD Han EV Glory Edition

    BYD Han EV Glory Edition

    Oleme EXV, tunnustatud ka kui Aecoauto, ja tarnime Hiinas mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud BYD Han EV Glory Edition.
  • 2025 aasta Audi SQ8

    2025 aasta Audi SQ8

    2025. aasta Audi SQ8 on võimas luksusmaastur. Sellel on agressiivne stiil ja võimas mootor, mis tagab põneva sõidukogemuse.
  • Seotud ajaveeb
  • Arvustused

  • Eelmüük algab 24774 dollarist. NETA S jahiülikonna eelmüük algab

    Hiljuti algas NETA Auto all ametlikult NETA S jahiauto eelmüük. Uus sõiduk tõi turule 3 laiendatud valikuga mudelit, mille müügieelne hinnavahemik on 24 902–29 843 dollarit. NETA S (panoraamvaatega auto) jahiversioonina on uus auto endiselt positsioneeritud keskmise kuni suure autona, mis on ehitatud Shanhai platvormi 2.0 arhitektuurile. Eelmüügimudel kasutab seekord laiendatud tööraadiusega toitesüsteemi ning tulevikus tuleb turule ka puhtalt elektriline versioon. Teatavasti antakse uus auto ametlikult turule augustis ja masstarne algab septembris.

  • Chery Fengyun T11 debüteerib Land Rover Range Roveriga sarnase välimusega

    Hiljuti esitleti ametlikult Chery Fengyun T11. Uus auto on laiendatud sõiduulatusega maastur, mille välimus on sarnane Land Rover Range Roverile, kuuekohaline paigutus, laiaulatuslik sõiduulatus üle 1400 km, varustatud laserradariga ja NOP linnasõiduabiga.

  • Denza Z9 on ametlikult turule toodud

    Uus auto esitleti ametlikult 2024. aasta Guangzhou autonäitusel.
    Sellel on kaks versiooni: täislaadimine ja pistikühendusega hübriid, kokku 5 tüüpi. See on paigutatud keskmise kuni suure sõidukina.

  • Üleminek uusimale EM-i superelektrilisele hübriidile Uus Galaxy L6/L7 avatakse eelmüügiks kevadfestivali paiku

    Mõni päev tagasi saime ametnikult teada, et uued L6 EM-i ja L7 EM-i on alustanud tootmisettevalmistusi ning need avatakse eelmüügiks kevadfestivali paiku ning müügiesindustesse jõuavad eeldatavasti jaanuaril.

  • Roewe D6 Electric avati kahekordse vahemikuga, lansseerides peagi

    10. märtsil hankisime Saic Roewe uue sedaani ametlikud pildid, nimega Roewe Pure Electric D6 (ametlikult nimetatud Roewe Pure Electric D6). Uus auto ehitatakse SAIC uue põlvkonna puhtale elektrilisele arhitektuurile, pakkudes kahte vahemikku 450 km ja 520 km ning see loodetakse turule tuua.

  • Kuidas saab pilve laadimise haldussüsteem volitada laadimispunktide operaatoreid EV ajastul?

    Kuna elektrisõidukid (EV) muudavad ülemaailmset transporditööstust jätkuvalt, kasvab nõudlus tõhusa laadimisinfrastruktuuri järele kiiresti. Laadimispunktide operaatorid (CPO) peavad haldama sadu või isegi tuhandeid laadimisjaamu, tagades samal ajal töökindluse, mastaapsuse ja kasumlikkuse. Laadimispunktide operaatori jaoks mõeldud pilvlaadimishaldussüsteem mängib tsentraliseeritud jälgimise, nutika energiahalduse, reaalajas arveldamise ja sujuva kasutuskogemuse võimaldamisel üliolulist rolli.

Saada päring

LIGGE ENTER Otsimiseks või ESC sulgemiseks
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika
Keeldu Nõustu