Eesti Keel
Kodu > Tooted
  • Ühendage hübriidsõidukid

    • Hiina Ühendage hübriidsõidukid Tootja, tarnija, tehas

    Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud toote Ühendage hübriidsõidukid. EXV Vehicles on professionaalne Hiina Ühendage hübriidsõidukid tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame teid väga meie ettevõttesse tooteid ostma.

    Seotud tooted

    Kuumad tooted

    • Audi A7

      Audi A7

      Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, ja pakume Hiinas mitmekesist sõidukite valikut, sealhulgas mainekat Audi A7.
    • Puhta energia veoauto

      Puhta energia veoauto

      EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, sealhulgas Clean Energy Trucki. Clean Energy Truck ei vasta mitte ainult erinevate sektorite vajadustele, vaid aitab ka Hiina autotööstusel areneda keskkonnasõbralikumal ja säästvamal suunal.
    • Li Auto L7

      Li Auto L7

      EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, sealhulgas tuntud Li Auto L7. Li Auto L7 on luksuslik täiselektriline sedaan, millel on sportlik ja stiilne väliskujundus ning ruumikas ja mugav interjöör.
    • Toyota Crown Kluger

      Toyota Crown Kluger

      EXV-na, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseme Hiinas tarnijatena, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Toyota Crown Klugerit. Toyota Crown Kluger on luksusmaastur, mis on populaarne oma uhke interjööri ja võimsa jõudluse poolest.
    • Dongfeng Rich 7 pikap

      Dongfeng Rich 7 pikap

      Dongfeng Rich 7 Pickup on Great Wall Motorsi toodetud täissuuruses pikapimudel, mis on Richi seeria tippmudel. Sellel on suurem kandevõime ja luksuslikum sisekujundus, mis sobib nii äri- kui ka isiklikuks kasutamiseks.
    • BYD Kajakas

      BYD Kajakas

      EXV-na, tuntud kui Aecoauto, oleme Hiinas asuvad tarnijad, kes pakuvad mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud BYD Seagull. Sõidukil BYD Seagull on stiilne ja atmosfääriline väliskujundus ning avar ja mugav siseruum. See on varustatud mugavate istmete ja täiustatud meelelahutussüsteemiga, mis tagab hea sõidukogemuse.
    • Seotud ajaveeb
    • Arvustused

    • Stellantis: Leapmotori tootmise toomine Euroopasse

      Vastuseks Euroopa Liidu poolt Hiina elektrisõidukitele kehtestatud tariifidele avaldas Stellantise tegevjuht Tang Weishi, et Leapmotori auto viib osa toodangust üle Euroopasse, mis peab vähendama kulusid ja säilitama konkurentsivõimet Euroopa turul tariifitõkete tingimustes.

    • PHEV-REV kohta

    • Kesk-Aasias on parimad need, kes sõidavad Hiina uute energiasõidukitega

      Mida rohkem kodumaist uut energiat tehakse, mida rohkem kodumaised autokriitikud räägivad, seda sõnasõnalisemad on. Nii nagu muistsed palee alkeemikud tõlgendasid taevanähtusi, lendas mööda kodumaine uus energia, mõned analüütikud ütlesid, et see on kaugel ees, mõned ütlesid, et see on külmiku värvitelekas ja mõned ütlesid, et see on IQ maks. Meist 4000 kilomeetri kaugusel Kesk-Aasias seisavad Hiina uued energiasõidukid aga hoopis teistsuguses olukorras.

    • IM L6 teatas ametlikult, rääkimata sellest, et Xiaomi IM otsustab olla tema ise

      Eelmisel kuul asutati see 4-aastaseks kiirsuhtluseks, oodates lõpuks oma "esiletõstmise hetke". Sel ajal IM L6 Müügieelsel pressikonverentsil näis IM-i ühine tegevjuht Liu Tao imiteerivat mobiiltelefonitööstuse turundusrutiine, lavastas konkureerivate ettevõtete põhjaliku draama „Bench marking” ja naeruvääristas korduvalt Xiaomit „On olemas tõelist intelligentsust pole", "Disain tugineb jäljendamisele".

    • Kas delfiinide suurim rivaal on tulemas? Tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi uute autode ülevaade

      Tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi teatatud uusim partii uute autode infot on taas välja tulnud. Peategelaseks on kahtlemata endiselt erinevat tüüpi uued energiasõidukid. Ilma pikema jututa heidame pilgu mudelitele, millele tasub tähelepanu pöörata.

    • Alates kopeerimisest kuni originaalini, Hiina marki sportautode arengulugu

      Hiina kaubamärgid hõivavad praegu poole autoturust. Lisaks sedaanidele, linnamaasturitele ja muudele tavainimeste igapäevaautodele on sportautodel, kus varem peaaegu domineerisid välismaised kaubamärgid, nüüd ka kodumaised tooted. Kuid ärge arvake, et Hiina kaubamärgid on hakanud sportautosid tootma alles viimastel aastatel. Kodumaiste sportautode rajajast rääkides võib ta olla vanem kui mõni mu sõber siin! Täna selgitame välja, kuidas hiinlased samm-sammult oma sportautode unistusi koostavad.

    Saada päring

    Hit enter to search or ESC to close
    X
    We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
    Reject Accept