Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud Ühendage hübriidauto. Exv sõidukid on professionaalne Hiina Ühendage hübriidauto tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.
2025. aasta Audi SQ7 on võimas ja luksuslik linnamaastur. Oma elegantse disaini ja täiustatud funktsioonidega pakub see põnevat sõidukogemust. See suure jõudlusega sõiduk pöörab kindlasti teed.
EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, mille hulgas on ka tuntud BYD Qin Plus Dmi. BYD Qin Plus Dmi on BYD Motorsi hübriidsedaan, mis võib olla Qin-seeria täiendatud versioon, mis pakub rohkem luksuslikke ja jõudlusfunktsioone.
Dongfeng Rich 7 Pickup on Great Wall Motorsi toodetud täissuuruses pikapimudel, mis on Richi seeria tippmudel. Sellel on suurem kandevõime ja luksuslikum sisekujundus, mis sobib nii äri- kui ka isiklikuks kasutamiseks.
Dongfeng Rich 6 Pickup on Great Wall Motorsi toodetud keskmise suurusega pikapimudel, millel on tugev maastikujõudlus ja kauba kandevõime. Sellel on kaasaegne väliskujundus, avar ja mugav siseruum ning stabiilne ja usaldusväärne sõiduomadus.
EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas tarnijana, pakkudes erinevaid autosid. Saadaval on ka mõned autolaadijad, mille üheks meie pakkumiseks on laadimispunktide operaatori pilvlaadimishaldussüsteem. Cloud Charging Management System for Charge Point Operator põhineb pilvandmetöötlustehnoloogial ning pakub kaugjuurdepääsu ja juhtimisvõimalusi tõhusaks ja mugavaks laadimisteenuste haldamiseks.
Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, ja pakume Hiinas mitmesuguseid autosid, sealhulgas tuntud Toyota bZ4X. Toyota bZ4X on uhiuus elektriline maastur, keskkonnasõbralik ja tõhus, ruumikas ja rikkalike tehnoloogiliste funktsioonidega.
3. aprillil hankisime ametliku BMW veebisaidilt BMW 30. aastapäeva piiratud väljaande BMW 30. aastapäeva piiratud väljaande ametlikud pildid. See auto piirdub 2500 ühikuga ja debüteerib Shanghai autonäitusel. 50 aasta pärast on BMW 3 seeria müünud üle 20 miljoni ühiku kogu maailmas, saades maailma enimmüüdud luksusautoks. Lisaks sai mudeli esimene põlvkond BMW esimene toode, mis ületas miljoni müügi. Hiina turg on ka suurepäraselt toiminud, müük ületab 1,73 miljonit ühikut, millest enam kui pooled on seitsmenda põlvkonna mudelid.
Euroopa Liidu Komisjon tegi 12. juunil Hiina elektrisõidukite subsiidiumivastase uurimise kohta eelotsuse, millega tehakse ettepanek kehtestada Hiinast imporditud elektrisõidukitele ajutised tasakaalustavad tollimaksud.
1. mail saime Faw-Volkswagen Groupi ametlikust allikast teada, et selle müügimaht aprillis ulatus 113 406 sõidukini, kusjuures kütusetoitega sõidukite turuosa kasvas aastatagusega 0,4 protsendipunkti võrra. Nende hulgas müüs Volkswageni bränd 68 001 sõidukit, mis on aastatagusega võrreldes 7,9%, ja tema kütusetoitega sõidukite turuosa suurenes 0,7 protsendipunkti võrra aastatagusega; Audi kaubamärk müüs 36 900 sõidukit (sealhulgas imporditud autosid). Jaanuarist aprillini oli see kodumaiste luksuslike kütusetoitega sõidukite kumulatiivses turuosas esikohal; Jetta kaubamärk müüs 8 505 sõidukit.
Hiljuti andis Saic Roewe Automobile ametlikult välja kahe Roewe kontseptsiooniauto teesertide komplekti. Need kaks autot kujundas Josef Kaban, tõlgendades "Hiina pärl" kujunduskontseptsiooni ja on plaanis teha ametlik debüüt Shanghai autonäituse avamisel 23. aprillil.
Uus mudel on paigutatud kompaktse linnamaasturina, mis kasutab puhta elektrienergia süsteemi. Kogu mudelit kasutati uusimas disainikeeles, jaotatud esituled koos suletud esiosa disainiga annavad uuele autole uue energiaga sõiduki atribuudi. Esikaitseraual on ka kahesegmendiline soojust hajutav avanemiskujundus, mis lisab sportlikku atmosfääri.
Hiljuti lekitati Volvo ES90 ametlikke pilte (parameetrid | uurimine) ja uus auto on kavandatud debüteerima 5. märtsil. ES90 jagab SPA2 arhitektuuri EX90 -ga, positsioneerides end lipulaeva puhta elektri sedaanina. See sõiduk kehastab tarkvara määratletud autode kontseptsiooni, saades Volvo mudeliks, millel on seni tugevaim põhiarvutusvõimsus, mille sõiduulatus on eeldatavasti 700 km.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy