Alates 19 690 dollarist, konkureerides Leapmotor C11-ga, tuuakse turule Skyworth EV6 II Supercharger

Hiljuti esitleti Pekingi autonäitusel Skyworth EV6 II ülelaadijat. Uuel autol on valida kolme mudeli vahel, soovitushinnaga 19 690–23 915 dollarit. Uue auto välimus ja sisekujundus pole praeguse mudeliga võrreldes palju muutunud. Peaasi, et uuel autol on uuendatud 800V laadimisarhitektuur ning kiirlaadimiseks 20%-lt 70%-le kulub vaid 7,5 minutit. Kuidas siis uus auto töötab? Heidame pilgu peale.

Välimus

Uue auto kere pikkus, laius ja kõrgus on 4720/1908/1696 mm ning teljevahe 2800 mm, mis teeb sellest väikese keskmise suurusega linnamaasturi.

Auto kõrvale tulles võib tõdeda, et uue auto küljekuju on üsna kooskõlastatud. Auto tagaosa ei ole fastbacki kujuga ning sirgjooneline disain annab sellele autole standardse linnamaasturi kuju. Ukse käepidemeid ei peideta, mis on üsna praktiline. Mis puutub ratastesse, siis see on varustatud 18-tolliste ratastega, mis on ka selle mudeli küljel üsna harmoonilised.

Tagaosas on uue auto tagatuled omaks võtnud läbiva-tüüpi kujunduse ning sees on endiselt disainitud "SKYWORTH" logo, mis on süttides hästi äratuntav. Alumine ümbris on kaunistatud musta kriimustusvastase materjaliga ja varustatud hõbedase kaitseplaadiga, mis suurendab kogu auto tagaosa kihilisust.

Autosse sisenedes võib avastada, et uue auto sisemus jätkab siiski vana mudeli disainistiili. 12,3-tolline täis-LCD seade ja 15,6-tolline keskjuhtekraan täiustavad tehnikatunnetust kogu autos. Intelligentse ühenduse osas on see varustatud GPS-navigatsiooni, navigatsiooni teeteabe kuva, autovõrgu, OTA versiooniuuenduse, häältuvastuse juhtimise, hääle äratamise tasuta funktsiooni, piirkondliku hääle äratustuvastuse funktsiooni (peamine juht), pideva hääletuvastusega. jne. Hääleabilise äratussõna on: Xiaowei Xiaowei.

Tööstuse ja autosiseste materjalide osas kasutatakse enamasti nahka ja pehmeid materjale. Mõned mudelid on varustatud ka puidusüü paneelidega või marmorist paneelidega, millel on hea klassitunnetus.

Seadistamine

Uuel autol on standardvarustuses juhi ja kõrvalistuja turvapadjad (kuid mitte eesmised küljeturvapadjad ja külgmised turvakardinad), rehvirõhu jälgimise näidik, tagumine parkimisradar, tagurduspilt, katuseraam, mobiiltelefoni Bluetooth-võti, eesmine võtmeta sisenemine, kaugkäivitus, tagumised tuulutusavad ning muud funktsioonid ja konfiguratsioonid. Üldiselt pole konfiguratsioon kuigi rikkalik.

Võimsus ja ulatus

Aku tööea osas on Ultra Charge versioon varustatud kolmekomponentse liitiumakuga, mille võimsus on 54,75 kWh ja CLTC puhas elektriline sõiduulatus on 430 kilomeetrit. Flash Release ja Flash Charge versioonid on varustatud kolmekomponentse liitiumakuga, mille võimsus on 65,71 kWh ning CLTC puhas elektriline sõiduulatus on 520 kilomeetrit. Laadimise osas toetab uus auto 800V laadimisarhitektuuri ning kiirlaadimine 20%-lt 70%-le võtab aega vaid 7,5 minutit, mis on selle auto suurim tipphetk.

Tehke kokkuvõte

Üldiselt rikastab Skyworth EV6 II Superchargeri turule toomine seeria mudeleid, kuid selle auto konfiguratsioon pole rikkalik. Suurim esiletõst on täiustatud 800 V laadimistehnoloogia ja muud jõudlused on keskmised. Pärast uue auto turuletulekut hakkab see konkureerima selliste mudelitega nagu Leapmotor C11 ja Deep Blue S7. Nii et kas valiksite sama hinnaklassi hulgast Skyworth EV6? Räägime sellest.

Aecoauto võtab kohe tellimusi vastu!