Eesti Keel
Kodu > Tooted > Suured veoautod

Hiina Suured veoautod tootja, tarnija, tehas

Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud Suured veoautod. Exv sõidukid on professionaalne Hiina Suured veoautod tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.

Seotud tooted

Kuumad tooted

  • Juhtige NAT-i

    Juhtige NAT-i

    Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, ja tarnime Hiinas mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Bestune NAT-i. Bestune NAT on keskmise suurusega luksussedaan, mille tõi turule uus kaubamärk Bestune Hiina FAW Groupi all. NAT võtab kasutusele uhiuue disainikeele stiilse ja dünaamilise välimuse ning luksusliku ja mugava interjööriga.
  • Toyota Wildlander

    Toyota Wildlander

    EXV-na, tuntud ka kui Aecoauto, oleme Hiinas asuvad tarnijad, kes pakuvad mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Toyota Wildlanderit. Toyota Wildlander on suur linnamaastur, mida kiidetakse võimsa maastikuvõimekuse ja avara interjööri poolest.
  • KUIDAS TX

    KUIDAS TX

    EXV-na, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseme Hiinas tarnijatena, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud HOWO TX. HOWO TX seeria on kallurautode projekteerimine, mis kohandub mitmesuguste töökeskkondadega, rõhutades kandevõimet ja läbitavust ning mida kasutatakse laialdaselt inseneri- ja ehitusvaldkondades.
  • Audi Q5L

    Audi Q5L

    Audi Q5L on esmaklassiline keskmise suurusega linnamaastur. Sellel on tänu pikendatud teljevahele avar interjöör, see pakub erineva võimsusega 2,0T mootoritega jõutasakaalu ning stiilse disaini ja täiustatud tehnoloogiaga, mis teeb sellest populaarse valiku luksusmaasturite turul.
  • Audi Q3 Sportback

    Audi Q3 Sportback

    Audi Q3 Sportback on stiilne kompaktne linnamaasturi kupee. See ühendab kupee sportliku välimuse linnamaasturi funktsionaalsusega, pakkudes valikut jõuallikaid ja hästi sisustatud interjööri. Või on see elegantne ja kaasaegne sõiduk, mis tagab tasakaalu jõudluse ja praktilisuse vahel ning mille eripärane disain eristab seda kompaktsete linnamaasturite segmendis.
  • 2025 aasta Audi A6 Sedaan

    2025 aasta Audi A6 Sedaan

    2025. aasta Audi A6 Sedaan on väga oodatud luksussõiduk. Sellel on elegantne väliskujundus koos värskendatud detailidega, nagu agressiivsem iluvõre ja täiustatud kaitserauad. See pakub kõrgtehnoloogilist salongi koos täiustatud teabe- ja meelelahutussüsteemiga ja mugava istumiskogemusega. Samuti eeldatakse, et sellel on mitmesuguseid jõuülekandevõimalusi, sealhulgas hübriid- ja potentsiaalselt puhtalt elektrilised versioonid, mis suurendavad jõudlust ja kütusesäästlikkust.
  • Seotud ajaveeb
  • Arvustused

  • Auto on 5 meetrit pikk ja teljevahe üle 3 meetri! Veel ühe isa uus auto on loetletud 27 564 dollari tasemel ideaalne asendus?

    14. juuni õhtul teatas Dongfeng Motor ametlikult Dongfeng Yipai eπ 008 ametlikust turule toomisest. See auto on soojenenud selle aasta algusest. Pärast paljusid avalikke esinemisi ja tipphetki jõudis see uus auto täna lõpuks ametlikult välja.

  • Poola otsustab EL-i selja taga tuua Geely elektriautode tootmisliini!

    Euroopa Liit teatas, et kehtestab Hiinast imporditavatele elektrisõidukitele 38,1-protsendilise maksimumtariifi ning Poola president Duda külastas Hiinat. Mida sa siin teed? Räägime Hiina elektrisõidukite tootmisliinide kasutuselevõtust. Duda külastas isiklikult Geely tehast ja soovis kutsuda Geelyt Poolasse tehast ehitama. Miks Geely?

  • ZEEKR 7X-st avaldatakse uusimad ametlikud pildid ja mudelil "Black Warrior" on rohkem visuaalset mõju

    Hiljuti avaldas ZEEKR Intelligent Technology asepresident dr Zhu Ling sotsiaalplatvormidel uusimad kõrglahutusega ametlikud pildid ZEEKR 7X-st, sealhulgas neli värvi: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey ja Polar Night Black. Auto on ehitatud SEA ulatuslikule arhitektuurile, kogu seeria kasutab 800 V kõrgepingeplatvormi, on paigutatud viiekohalise keskmise suurusega linnamaasturina ja pakub taga-/nelikveolisi versioone.

  • Alates kopeerimisest kuni originaalini, Hiina marki sportautode arengulugu

    Hiina kaubamärgid hõivavad praegu poole autoturust. Lisaks sedaanidele, linnamaasturitele ja muudele tavainimeste igapäevaautodele on sportautodel, kus varem peaaegu domineerisid välismaised kaubamärgid, nüüd ka kodumaised tooted. Kuid ärge arvake, et Hiina kaubamärgid on hakanud sportautosid tootma alles viimastel aastatel. Kodumaiste sportautode rajajast rääkides võib ta olla vanem kui mõni mu sõber siin! Täna selgitame välja, kuidas hiinlased samm-sammult oma sportautode unistusi koostavad.

  • Eelmüük algab 24774 dollarist. NETA S jahiülikonna eelmüük algab

    Hiljuti algas NETA Auto all ametlikult NETA S jahiauto eelmüük. Uus sõiduk tõi turule 3 laiendatud valikuga mudelit, mille müügieelne hinnavahemik on 24 902–29 843 dollarit. NETA S (panoraamvaatega auto) jahiversioonina on uus auto endiselt positsioneeritud keskmise kuni suure autona, mis on ehitatud Shanhai platvormi 2.0 arhitektuurile. Eelmüügimudel kasutab seekord laiendatud tööraadiusega toitesüsteemi ning tulevikus tuleb turule ka puhtalt elektriline versioon. Teatavasti antakse uus auto ametlikult turule augustis ja masstarne algab septembris.

  • Intelligentne sõit viib esimese auto Bozhi 3X-i veebipõhise tellimiseni 8. detsembril

    GAC Toyota 2024 Guangzhou maraton algas 8. detsembril. Ürituse pilootautona toimis täiesti uus intelligentne puhas elektriline maastur Bozhi 3X, mis ilmus maratonirajale koos kümnete tuhandete jooksjatega, mis oli ühtlasi esimene kord, kui Guangma kasutab täisstseeni tipptasemel intelligentset. pilootauto juhtimine, süstides sündmusesse tulevikku vaatava intelligentse tehnoloogia uusi elemente. GAC Toyota teatas ka, et Bozhi 3X alustab nüüdsest ametlikult veebitellimusi, võttes vastu tarbijate broneeringuid, ja Zhidiani uus staar on tugevalt alustanud.

Saada päring

LIGGE ENTER Otsimiseks või ESC sulgemiseks
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika
Keeldu Nõustu