Hiina HOWO veoautod tootja, tarnija, tehas

Rääkides Lotusest, siis keda sa esimesena mõtled? Kas kerge ja väle Elise või hoopis superauto moodi Evora? Elektrifitseerimise ajastu tulekuga on mootorimürin kadunud ja nüüd on meil Lotuse uus elektriline superauto – EMEYA, praegu saadaoleva info kohaselt läheb uus auto tootmisse järgmisel aastal. EMEYA R+ on selle auto suure jõudlusega versioon.

Eelmisel kuul asutati see 4-aastaseks kiirsuhtluseks, oodates lõpuks oma "esiletõstmise hetke". Sel ajal IM L6 Müügieelsel pressikonverentsil näis IM-i ühine tegevjuht Liu Tao imiteerivat mobiiltelefonitööstuse turundusrutiine, lavastas konkureerivate ettevõtete põhjaliku draama „Bench marking” ja naeruvääristas korduvalt Xiaomit „On olemas tõelist intelligentsust pole", "Disain tugineb jäljendamisele".

Chengdu autonäituse avamise eelõhtul pildistas uurimisrühm uut SAIC MAXUS G10. Asendusmudelina on uut autot oluliselt täiustatud välimuse ja konfiguratsiooni poolest ning see tuleb ametlikult turule Chengdu autonäitusel.

Mõni päev tagasi saime ametnikult teada, et uued L6 EM-i ja L7 EM-i on alustanud tootmisettevalmistusi ning need avatakse eelmüügiks kevadfestivali paiku ning müügiesindustesse jõuavad eeldatavasti jaanuaril.

Exeed Stari ajastu vahemiku laiendatud versioon on seatud ametlikult käivitama homme, 10. märtsil. Uus sõiduk on varustatud 1,5T vahemiku laiendava süsteemiga ja on juba alustanud eelmüüki, pakkudes nelja mudelit, mille hinnavahemik on 162 800 kuni 219 800 jüaani.

32A 22KW põhiline koduelektrijaama laadimisjaam on suure jõudlusega laadimislahendus, mis on mõeldud koduseks kasutamiseks. See pakub elektrisõidukite (EV-de) kiiret ja usaldusväärset laadimist, pakkudes kasutajatele mugavat ja tõhusat viisi oma sõidukite toiteallikana hoidmiseks. Selles ajaveebis uurime selle laadimisjaama funktsioone, eeliseid ja paigaldamise kaalutlusi ning seda, miks see on elektrisõidukite omanikele suurepärane investeering.