Hiina Bensiinisõidukid tootja, tarnija, tehas

30. novembril Peng auto ametlik eelvaade 1. detsember käivitab Peng X9 8-kohaline versioon, mis ootab päeva, ma arvasin, et tõesti 8-kohaline versioon, ei arvanud, et nn 8-kohaline versioon on kaassõitjaistme uuendamine. 1. detsember, Peng auto ametlik teadaanne, saab Peng X9 reisijaistme uuendada, "riistvara saab ka OTA". Riistvara saab ka OTA'. Enne uuendamist on Xiaopeng X9 kõrvalistuja iste neljasuunaline elektriline reguleerimine; pärast uuendamist muutub Xiaopeng X9 kõrvalistmel 12-suunaline elektriline reguleerimine, uus istmekõrguse kahesuunaline reguleerimine, istme kaldenurga kahesuunaline reguleerimine, istme 4-suunaline nimmetugi ja uus istme 10-punktiline massaaž.

Luure laine on juba üle autotööstuse pühkinud. Juba turul olevate mudelite puhul on hinnaeelised ja konfiguratsiooniuuendused samuti olulised, kui soovite jätkata nende senise konkurentsivõime säilitamist või parandamist. 2024. aasta Pekingi autonäitusel tõi NIO 2024. aasta mudeli NIOES7, vaatame, millistes aspektides on uus mudel täis siirust.

18. aprillil saime ametliku Leapmotor B01 ametliku Leapmotori keskmise suurusega sedaani ametliku pildi ametlikust Leapmotoori veebisaidilt. Sõiduk on üles ehitatud uhiuue LeaPhone.5 tehnoloogiaarhitektuurile ja debüteerib 2025. aasta Shanghai autonäitusel. Väärib märkimist, et see sõiduk on koostöös Stellantis Groupiga ühiselt välja töötatud ja häälestatud spetsiaalselt Euroopa turu jaoks ning eeldatakse, et see toimib sõidujuhtimise osas paremini. Samal ajal vastab see luureandmete osas Leapmotor B10-le, millel on 8295 kiibiga intelligentset kokpiti, 8650 intelligentset sõidukiipi + lidari tipptasemel intelligentset sõitu.

2. detsembril 2024 saime AVATR ametnikult teada, et selle keskmine ja suur linnamaastur – uus AVATR 11 tuli ametlikult turule, modifitseeritud mudelina tõi see turule puhta elektrilise versiooni ja laiendatud sõiduulatusega versiooni, kokku 5 konfiguratsioonimudelit.

Hiljuti andis Nissani ametlik veebisait ametlikult välja brändi ametlikud pildid - uus Nissan Micra EV (tuntud kui märts Hiinas). Kuuenda põlvkonna mudeliks jagab see uus sõiduk brändiga platvormi - New Renault 5 ja on esimest korda täielikult elektrifitseeritud. See pakub kahte akuvalikut: 40 kWh aku ja 52 kWh aku, mille vastavad vahemikud on vastavalt 310 km ja WLTC sõidutsükli all vastavalt 310 km ja 408 km. Teatatakse, et uus sõiduk alustab ülemeremaade tarneid 2025. aasta lõpus.

2025. aasta Shanghai autonäituse eelõhtul pildistasime Avita 06 mudelit, mis oli varem turule tulnud. Tutvustati kokku 5 sõiduki versiooni, alghinnaga 209 900 kuni 279 900 jüaani ja piiratud aja jooksul müügihind 191 900 kuni 261 900 jüaani. Avita 06 on paigutatud keskmise suurusega autona, varustatud LiDAR-iga ja kandes Huawei Qiánkūn intelligentset sõidusüsteemi, pakkudes nii puhtaid elektrilisi kui ka pikendatud ulatuvaid toiteallikaid.