Eesti Keel
Kodu > Tooted > EV maastur

Hiina EV maastur tootja, tarnija, tehas

Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud EV maastur. Exv sõidukid on professionaalne Hiina EV maastur tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.

Seotud tooted

Kuumad tooted

  • BAIC MOTOR EU5 Plus

    BAIC MOTOR EU5 Plus

    BAIC MOTOR EU5 Plus: see täiustatud elektrisõiduk lisab EU5 alusel intelligentsemaid ja ohutusfunktsioone, nagu täiustatud autonoomse sõidutehnoloogia, intelligentsed ühendusfunktsioonid ja võimsam akuhaldussüsteem, mis muudab teie sõidu mugavamaks, turvalisemaks ja turvalisemaks. intelligentne. Samal ajal on sellel ka pikem aku tööiga ja mugavam siseruum, mistõttu on see teie reisimiseks parim valik.
  • Toyota Venza

    Toyota Venza

    EXV, identifitseeritud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, mille üheks meie pakkumiseks on tuntud Toyota Venza. Toyota Venza on luksusmaastur, mis on populaarne oma stiilse disaini ja võimsa jõudluse poolest.
  • Honda BREEZE Ehev

    Honda BREEZE Ehev

    Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, ja pakume Hiinas mitmekesist sõidukite valikut, sealhulgas mainekat Honda BREEZE Ehevit. Honda Fit on Honda auto väike mudel, mida mõnel turul tuntakse Honda Fiti nime all. Ehev võib viidata auto hübriidversioonile, st elektrimootori ja sisepõlemismootoriga hübriidjõuallikale.
  • Plug and Charge 32-50A OCPP intelligentne EV laadija

    Plug and Charge 32-50A OCPP intelligentne EV laadija

    EXV-na, tuntud kui Aecoauto, oleme Hiinas asuvad tarnijad, kes pakuvad erinevaid sõidukeid. Saadaval on ka mõned autolaadijad, sealhulgas Plug and Charge 32-50A OCPP intelligentne EV laadija. Plug and Charge 32-50A OCPP intelligentse elektrisõidukite laadija suurepärase laadimisjõudluse, intelligentse haldamise ning suure tõhususe ja mugavusega pakub see laadija elektrisõidukite kasutajatele silmapaistva laadimiskogemuse.
  • OCPP 60-120KW CCS-2 CHAdeMO 22KW Type-2 AC ja DC Combo

    OCPP 60-120KW CCS-2 CHAdeMO 22KW Type-2 AC ja DC Combo

    Oleme EXV, tunnustatud ka kui Aecoauto, ja tarnime Hiinas mitmesuguseid sõidukeid. Saadaval on ka mõned autolaadijad, sealhulgas OCPP 60-120kW CCS-2 CHAdeMO 22kW Type-2 AC ja DC Combo. OCPP 60-120kW CCS-2 CHAdeMO 22kW Type-2 AC ja DC Combo on kombineeritud laadimispost, mis ühendab vahelduvvoolu (AC) ja alalisvoolu (DC) laadimisfunktsioonid, toetab OCPP protokolli ja ühildub erinevate laadimistega standardid nagu CCS-2, CHAdeMO ja Type-2.
  • BID Qin Plus Dmi

    BID Qin Plus Dmi

    EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, mille hulgas on ka tuntud BYD Qin Plus Dmi. BYD Qin Plus Dmi on BYD Motorsi hübriidsedaan, mis võib olla Qin-seeria täiendatud versioon, mis pakub rohkem luksuslikke ja jõudlusfunktsioone.
  • Seotud ajaveeb
  • Arvustused

  • Volkswagen toob turule neli CMP platvormiga kompaktset elektriautot

    Hiljuti teatas Volkswageni kontsern ametlikult, et investeerib 2,5 miljardit eurot, et veelgi laiendada oma tootmis- ja innovatsioonikeskust Hefeis, tugevdada kohalikku uurimis- ja arendussuutlikkust ning kiirendada kahe kontserni ja Xpengi ühiselt välja töötatud Volkswageni kaubamärgi nutika elektrimudeli tootmist. Mootorid.

  • 2024. aasta Tianjini autonäitus: BYD Hiace 05 DM-i avalikustati

    2024. aasta Tianjini autonäitusel juhatas BYD Hiace 05 DM-i avalikkuse ette. Varem on sõiduk ametlikult turule lastud, kokku 4 mudelit ja hinnavahemik 16 230-20 546 dollarit. Hiace 05 DM-i on paigutatud kompaktse linnamaasturina ja see varustatakse 1,5-liitrise pistikühendusega hübriidjõuallikaga, mis on varustatud BYD uusima DM5.0 pistikhübriidtehnoloogiaga, keskendudes kütusesäästlikkusele.

  • Avita 12 laiendatud valikuga versioon ja uus puhtalt elektriline versioon

    2. novembril tulid ametlikult turule Avita 12 laiendatud valikuga versioon ja puhtalt elektrilise versiooni modifitseeritud mudelid ning kokku tuli turule 6 mudelit.

  • Saic Maxus eTerron 9 esiosa on suurem kui Xiaomi SU7! Siin tuleb Hiina esimene esipagasiruumiga pikap

    Oleme tõeliselt üllatunud, nähes 2024. aastal nii huvitavat pikapit. Hr.Lei Jun kulutas Xiaomi SU7 konverentsil palju aega Xiaomi SU7 esipagasiruumi tutvustamisele ning suure esipagasiruumi eduka sidumise, integreerimise ja koos edasiarendamisega, alates tegelikust kasutamisest on esipagasiruumil palju kasutusstsenaariume . Kuid ilmselgelt pole esipagasiruum ainult autodele ega maasturitele ning nüüd on lõpuks saabunud esimene esipagasiruumiga pikap Hiinas.

  • Uus puhas elektriline väikemaastur Dongfengi kasti tootmine on varsti valmis

    Uus auto võtab kasutusele koormuse kandva korpuse, on paigutatud puhta elektrilise väikese maasturina, on varustatud liitiumraudse fosfaatpatareidega ja selle tipu võimsus on ajamimootori jaoks 135kW. Varasemate uudiste kohaselt on auto sisemiselt koodi nimega S32 ja eeldatakse, et see toodaks Quantum Architecture platvormil 3 ning eeldatakse, et see käivitatakse ametlikult selle aasta teises kvartalis.

  • SAIC Maxus G50 hübriid algab müügil 6. märtsil, on 1,5L PHEV

    Hiljuti oleme ametlikest allikatest teada saanud, et AITO M8 on kavas käivitada aprillis. Varem oli sõiduk kavas debüteerida aprillis Shanghai autonäitusel, mais müüki ja tarneid alustada juunis. Eeldatakse, et kogu ajakava saab ülespoole liigutada. Võrdluseks on AITO M9 hind vahemikus 469 800 kuni 569 800 jüaani, Li L9 hind aga 409 800–439 800 jüaani. Eeldatakse, et AITO M8 hind on Li L9 omale väga lähedal, luues otsese konkurentsi.

Saada päring

LIGGE ENTER Otsimiseks või ESC sulgemiseks
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept