Hiina EV Raskeveok tootja, tarnija, tehas

Hiljuti andis Volvo välja ametlikult EX60 uusimaid tiirupilte, paljastades mõned sõiduki tagaosa üksikasjad. Uus auto on paigutatud keskmise suurusega linnamaasturina, mis on ehitatud uhiuuele kõikelektrilisele platvormi SPA3 EV-le ja see kavatsetakse käivitada 2026. aastal. Lisaks sellele müüakse XC60 jätkuvalt pärast Ex60 turule jõudmist.

Hiljuti saime ametlikest allikatest teada, et Deepal G318 Care Free Crossing Edition käivitatakse ametlikult 18. aprillil. Varem on uue auto hind kuulutatud 318 000 jüaani. G318 ülemise konfiguratsiooniversioonina on see varustatud rikkaliku maastikomplektide komplektiga ja võtab vastu uhiuue Rizhao kuldvärviskeemi. Võimsuse osas on see endiselt varustatud 1,5T vahemiku-laiendamise energiasüsteemiga ja pakub valikut ühe/kahekordse mootoriga.

Hiljuti nägime tööstusministeeriumi ja infotehnoloogia ministeeriumi kataloogi viimasest numbrist uue Haval Dogi 2. põlvkonna HI4 versiooni rakendusteavet. Sõiduk on varustatud uhiuue esikülje kujundusega, millel on suurem osa brändi logost, mis annab sellele rohkem maastikul atribuudi.

25. veebruaril hankisime BYD rivistusest keskmise suurusega sedaani BYD Qin L EV ametlikud pildid. Uus sõiduk on üles ehitatud e-platform 3.0 evo ja on standardvarustuses Tian Shen Zhi Yan C-ad-ad-ad-ad-ad-ad-i intelligentse sõiduga kolmekordse kaamera väljaande (Dipilot100) kõigi mudelite vahel.

See koostöö keerleb Hyundai Motor Groupi järgmise põlvkonna intelligentse kokpiti platvormi mitmekesiste toodete ümber, mille eesmärk on tugevdada Hyundai terviklikku konkurentsivõimet ja äri ulatust Hiina ja maailmaturgudel, jagades soodsaid ressursse. See edendab tõhusalt Hyundai SDV (tarkvara määratletud sõiduki) strateegia rakendamist. Lisaks laieneb koostöö sügavale tööstuse-academia-uurimise koostööle. Tööstus- ja teenustele orienteeritud ülikoolipartnerluste kaudu jagavad kolm osapoolt tööstust, turu- ja tipptasemel tehnoloogiateavet, integreerivad veelgi tööstusahela ressursse, vallandavad sünergistliku innovatsioonipotentsiaali ning juhivad intelligentsete sõidukitehnoloogiate kiiret iteratsiooni ja turustamist.

Kaks tuntud Jaapani autotootjat, Suzuki ja Subaru, teatasid hiljuti, et sulgevad täielikult oma tootmistehased, mis on tööstuses ja turul laialdast tähelepanu äratanud.