Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud Kasutatud maastur. Exv sõidukid on professionaalne Hiina Kasutatud maastur tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.
BAIC MOTOR EU5: sellel tõhusal ja energiasäästlikul elektrisõidukil on suurepärane vastupidavus ja mugav sisekujundus, mis on varustatud uusima intelligentse sõidutehnoloogia ja tehisintellekti süsteemiga, muutes sõitmise mugavamaks ja ohutumaks. Samuti on see varustatud täiustatud akuhaldussüsteemiga, mis tagab aku tööea ja jõudluse stabiilsuse.
EXV-na, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseme Hiinas tarnijatena, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Toyota Allioni. Toyota Allion on keskmise suurusega sedaan, mis sobib nii kodu- kui ka ärikasutuseks, mugav ja praktiline.
EXV-na, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseme Hiinas tarnijatena, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Toyota Crown Klugerit. Toyota Crown Kluger on luksusmaastur, mis on populaarne oma uhke interjööri ja võimsa jõudluse poolest.
EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, mille hulgas on ka tuntud Toyota Frontlander. Toyota Frontlander on oma praktilisuse ja mugava sõidukogemuse poolest populaarne keskmise suurusega linnamaastur.
2024. aasta Audi RS e-tron GT on suure jõudlusega elektriline sedaan. See jagab platvormi Porsche Taycaniga, millel on terav stiil, võimas kahe mootoriga seadistus ja suurepärane sõidudünaamika. Sellel on luksuslik interjöör ja täiustatud funktsioonid, mis teeb sellest luksuslike elektrisõidukite turul esikoha.
Hiljuti toob Chery kodumaise meedia teatel selle aasta kolmandas kvartalis turule uue uue energiasõidukite kaubamärgi. Brändi nimi võib olla "Yueji" ja esimene mudel tuuakse ametlikult turule aasta lõpuks.
Hiina kaubamärgid hõivavad praegu poole autoturust. Lisaks sedaanidele, linnamaasturitele ja muudele tavainimeste igapäevaautodele on sportautodel, kus varem peaaegu domineerisid välismaised kaubamärgid, nüüd ka kodumaised tooted. Kuid ärge arvake, et Hiina kaubamärgid on hakanud sportautosid tootma alles viimastel aastatel. Kodumaiste sportautode rajajast rääkides võib ta olla vanem kui mõni mu sõber siin! Täna selgitame välja, kuidas hiinlased samm-sammult oma sportautode unistusi koostavad.
Hiljuti algas NETA Auto all ametlikult NETA S jahiauto eelmüük. Uus sõiduk tõi turule 3 laiendatud valikuga mudelit, mille müügieelne hinnavahemik on 24 902–29 843 dollarit. NETA S (panoraamvaatega auto) jahiversioonina on uus auto endiselt positsioneeritud keskmise kuni suure autona, mis on ehitatud Shanhai platvormi 2.0 arhitektuurile. Eelmüügimudel kasutab seekord laiendatud tööraadiusega toitesüsteemi ning tulevikus tuleb turule ka puhtalt elektriline versioon. Teatavasti antakse uus auto ametlikult turule augustis ja masstarne algab septembris.
2. septembril tuli ametlikult turule 2025. aasta KIA K5, millel on kokku 4 mudelit, mille hind jääb vahemikku 18 640–25 306 dollarit. Uut autot on täiustatud intelligentsuse, ohutuse ja mugavuse konfiguratsioonis ning praeguse tippmudeli konfiguratsiooni on veelgi detsentraliseeritud.
Uus mudel võtab esmapilgul kasutusele uue disainistiili, tunne on väga armas ja jumalik, kogu disain on väga ümardatud, üldse pole agressiooni, see on ka väga kooskõlas oma papagoi draakoni kontseptsiooniga.
19. märtsil saime ametlikust Jetouri kaubamärgist teada, et 2025. aasta reisija käivitatakse. Sõiduk läbib 36 detaili, sealhulgas selle välisilme ja sisekujunduse, suurendades veelgi selle kulutõhusust. Nimelt on uus mudel katkestanud Danxia Orange, Lime Greeni ja kõrbkollase kolme värvivaliku ning lisanud kaks uut värvi: roheline mägi ja liustikvalge.
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.
Privaatsuspoliitika