Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud Bensiini auto. Exv sõidukid on professionaalne Hiina Bensiini auto tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.
Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, ja tarnime Hiinas mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Audi e-tron GT-d. Audi e-tron GT on Audi poolt turule tulnud uhiuus puhas elektriline GT sportauto, mis ühendab Audi luksuslikud ja dünaamilised omadused nii disainis kui ka jõudluses.
EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, toimib Hiinas asuva tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, sealhulgas tuntud Public 32A 22KW OCPP EV Charger. Avalik 32A 22KW OCPP EV Charger on tõhus, intelligentne ja üldsusele sõbralik laadimisseade, mis mitte ainult ei vasta elektrisõidukite omanike kiiretele laadimisvajadustele, vaid parandab intelligentse halduse kaudu ka laadimisjaamade töötõhusust.
Sterra Exlantix ES on Chery uus tipptasemel energiaintelligentne sedaan, millel on maailmatasemel mugavus, energiakulu, intelligentsus ja ohutus, et pakkuda kasutajatele ülimugavat sõidukogemust.
2025. aasta Audi RS 6 Avant performance on suure jõudlusega universaal. Sellel on võimas 621 hj V8 mootor, see pakub suurepärast praktilisust avara pakiruumiga ning sellel on erinevad stiili- ja jõudluspaketid.
2025. aasta Audi S5 Sportback on jõudlusele orienteeritud luksussõiduk. Sellel on elegantne disain, kaldus katusejoon, võimas 3,0T V6 mootor ja 8-käiguline käigukast ning hästi sisustatud interjöör, mis pakub nii mugavust kui ka sportlikke elemente.
BYD Seakall määratleb A0-klassi elektrisõidukite võrdlusaluse uuesti alghinnaga 73 800 RMB. Varustatud 55kW mootoriga saavutab see kiirenduse 0-50 km/h kõigest 4,9 sekundiga ja pakub kahevahemiku versioone 305 km/405 km (CLTC), mida toetab 30-minutiline kiire laadimine. E-platformi 3.0-le ehitatud tera aku ja ülitugev puuri stiilis kere struktuur vastavad rangetele ohutuskatsetele, samas kui standardfunktsioonid, näiteks neli turvapadja ja ESP kinnitavad C-NCAP viietärni ohutusreitingut. Interjööris on 10,1-tolline pöörlev puutetundlik ekraan ja Dilink Intelligentne ühenduvussüsteem. Kolmekordse integreeritud elektrisüsteemi ja ülimadala energiatarbimisega 9,6 kWh/100 km, tasakaalustab see linna agility ja preemia mugavust. Kasutades BYD vertikaalseid integreerimisvõimalusi, seab Seakall oma segmendi jõudluse, ohutuse ja väärtuse uusi standardeid.
2023. aastal pääses BYD esimest korda maailma 10 parima autofirma hulka oma müügirekordiga 3,02 miljonit ühikut ning on ka tänane ülemaailmne liider uute energiasõidukite turul.
"Merele minek | Euroopa Liit ei suutnud lõpuks areneda. Kuna Euroopa Liit järgib Ameerika Ühendriikide tempot ja tõstab Hiina trammide tariife, on Hiina uus energiaautotööstus viimastel päevadel aktiivselt lahendusi otsinud. Hiljutised teated aga välismeedia POLITICO on toonud autofirmadele valgust "kaoses", mis on ühtlasi
idee, mida autor hiljuti propageeris.
Kas BYD suudab oma koduturul Toyotaga konkureerida? Viimaste müügiandmete kohaselt on BYD turuosa Jaapani elektrisõidukite turul 2024. aasta esimesel poolel 3% lähedal. Seda vaatamata sellele, et ettevõte tõi just eelmisel aastal turule oma esimese elektrisõiduki selles piirkonnas.
20. septembril tuli ametlikult turule Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT mudel, millel on kokku 6 mudelit ja mille hinnavahemik on 14 901-17 436 dollarit. Lisaks andis ametnik välja ka 4 kingitust, sealhulgas 422 dollari suurune rahatoetus ja 422 dollari suurune asendustoetus. Uus mudel varustatakse 2,5-liitrise diiselmootori ja ZF 8-käigulise automaatkäigukastiga, mis parandab igapäevast sõidumugavust ja vähendab energiakulu.
2. novembril tulid ametlikult turule Avita 12 laiendatud valikuga versioon ja puhtalt elektrilise versiooni modifitseeritud mudelid ning kokku tuli turule 6 mudelit.
Xiaomi Yu7 spordib sportlikumat sisekujundust kui Xiaomi SU7 ning veebis postitatud fotode kohaselt on esimest korda avaldatud uue auto panoraamprojektsiooni ekraan. Eeldatakse, et uus auto müüakse 300 000–400 000 jüaani ja see läheb müüki juunis ja juulis 2025.
Võib öelda, et see on parim tootja, kellega Hiinas selles valdkonnas kokku puutusime, tunneme, et oleme õnnelikud, et saame töötada nii suurepärase tootjaga.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy