Hiina Bensiin Raskeveokid tootja, tarnija, tehas

Ametlikel andmetel ületasid Xiaomi Mi SU7 tarned juunis 10 000 ühiku piiri ning selle trendi jätkumist on oodata ka juulis.

1. augustil teatas Hyperi brändijuht Gu Huinan, et Hiina esimese masstoodanguna valminud superauto Hyper SSR ülemereversioon veeres ametlikult konveierilt maha. Sellest ajast peale on Hiina superautod saavutanud oma esimese massiekspordi ning Hiina automargid on taas astunud kindla sammu maailma suunas, kirjutades järjekordse verstaposti Hiina autoarenduse ajalukku.

Hiljuti algas NETA Auto all ametlikult NETA S jahiauto eelmüük. Uus sõiduk tõi turule 3 laiendatud valikuga mudelit, mille müügieelne hinnavahemik on 24 902–29 843 dollarit. NETA S (panoraamvaatega auto) jahiversioonina on uus auto endiselt positsioneeritud keskmise kuni suure autona, mis on ehitatud Shanhai platvormi 2.0 arhitektuurile. Eelmüügimudel kasutab seekord laiendatud tööraadiusega toitesüsteemi ning tulevikus tuleb turule ka puhtalt elektriline versioon. Teatavasti antakse uus auto ametlikult turule augustis ja masstarne algab septembris.

Kui tahad öelda, milline mudel on täna kõige kuumem, siis maailma vaadates on see ka maastur! Rahvusvahelise energiaagentuuri uue analüüsi kohaselt moodustasid 2023. aastal 48% maailma autode müügist maasturid, mis tähendab, et peaaegu iga kahest müüdud autost on maastur. Hiinas müüdi tänavu jaanuaris autosid umbes 2,439 miljonit ühikut, millest 1,149 miljonit olid linnamaasturid, mis ületas samuti 47%. Hiinlastele meeldivad maasturid nii väga, nii et millal sai alguse esimene maastur? Täna uurime Hiina linnamaasturite lugu.

Oleme tõeliselt üllatunud, nähes 2024. aastal nii huvitavat pikapit. Hr.Lei Jun kulutas Xiaomi SU7 konverentsil palju aega Xiaomi SU7 esipagasiruumi tutvustamisele ning suure esipagasiruumi eduka sidumise, integreerimise ja koos edasiarendamisega, alates tegelikust kasutamisest on esipagasiruumil palju kasutusstsenaariume . Kuid ilmselgelt pole esipagasiruum ainult autodele ega maasturitele ning nüüd on lõpuks saabunud esimene esipagasiruumiga pikap Hiinas.

15. märtsil õppisime ametlikust Jetouri autost, et nad pakuvad allahindlusi oma keskmise suurusega maasturile Jetour X70 Beyond Edition, vähendades kuni 4000 jüaani. Täpsemalt on Jetour X70 hinda kohandatud 107 900 jüaanilt 106 900 jüaanile ja Jetour X70 Beyond Pro on vähendatud 117 900 jüaanilt 113 900 jüaanile, mis on otsene langus 4000 jüaani. Lisaks saavad kasutajad nautida piiratud ajaga tasase hinnaga ostuhinda, mis algab 69 900 jüaanist Jetour X70 Beyond Editioni jaoks. Veelgi enam, Jetour X70 Beyond Editioni ostmine võimaldab teil mitte ainult nautida piiratud ajaga tasase hinnaga hinnast alates 69 900 jüaani, vaid pakub ka täiendavaid eeliseid, näiteks riiklikud/kohalikud subsiidiumid kuni 15 000 jüaani ja eluaegset sõiduki garantii.