Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud Bensiini auto. Exv sõidukid on professionaalne Hiina Bensiini auto tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.
EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud BMW i5. BMW i5 on ideemudel, mida pole veel ametlikult turule toodud. BMW plaani kohaselt on i5 keskmise suurusega elektrisõiduk, mis võidakse turule tuua tulevikus.
EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, toimib Hiinas asuva tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, sealhulgas tuntud Public 32A 22KW OCPP EV Charger. Avalik 32A 22KW OCPP EV Charger on tõhus, intelligentne ja üldsusele sõbralik laadimisseade, mis mitte ainult ei vasta elektrisõidukite omanike kiiretele laadimisvajadustele, vaid parandab intelligentse halduse kaudu ka laadimisjaamade töötõhusust.
Dongfeng Rich 6 Pickup on Great Wall Motorsi toodetud keskmise suurusega pikapimudel, millel on tugev maastikujõudlus ja kauba kandevõime. Sellel on kaasaegne väliskujundus, avar ja mugav siseruum ning stabiilne ja usaldusväärne sõiduomadus.
2025. aasta Audi A3 on värskendatud välimusega kompaktne luksussedaan. Sellel on turboülelaaduriga 2,0-liitrine mootor, standardne nelikvedu ja hästi sisustatud interjöör. Või on see subkompaktne sedaan, mis ühendab endas stiili, jõudluse ja täiustatud funktsioonid, alates 39 495 dollarist.
Oleme EXV, tunnustatud ka kui Aecoauto, ja tarnime Hiinas mitmesuguseid sõidukeid. Saadaval on ka mõned autolaadijad, sealhulgas tuntud Plug and Charge OCPP 30-60KW DC Wallbox. Mugava pistik-ja laadimisfunktsiooni, avatud sideprotokollide, kiire laadimisvõimsuse ja seinale kinnitamiseks sobiva disainiga Plug and Charge OCPP 30-60KW DC Wallbox võib pakkuda elektrisõidukitele tõhusat ja mugavat laadimiskogemust.
Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, ja pakume Hiinas mitmesuguseid autosid, sealhulgas tuntud Li Auto L6. Li Auto L6 on kaasaegse disaini ja täiustatud tehnoloogiliste funktsioonidega täiselektriline linnamaastur.
Hiljuti saime ametnikult teada, et Chery iCAR 03T ( parameetrid | päring ) tuuakse ametlikult turule 2024. aasta Chengdu autonäitusel. Uus auto põhineb iCAR 03-l ja on endiselt positsioneeritud kompaktse puhta elektrilise linnamaasturina, kuid seda on täiustatud välimuse, kokpitti, nelikveosüsteemi jne poolest. Varem on uut autot ametlikult esitletud 2024. aasta Pekingis Auto Show.
16. märtsil saime rohkem teavet Nio kolmanda kaubamärgi Firefly ametlikust allikast selle esimese kompaktse auto - Firefly - kohta. Sõiduk on varustatud uue rataste stiiliga, muutes selle üldisemaks. Vahepeal on auto juba alustanud müügieelse hinnaga 148 800 jüaani ja ta on turule jõudnud selle aasta aprillis. Lisaks sisaldas ametlik väljaanne müügieelse poliitika: "Firefly kingitus" pakub 2000 jüaani allahindlust ostuhinnale koos 199 jüaani sissemaksega; "Eksklusiivne Firefly kingitus" võimaldab NIO -l ja Ledao kaubamärgi kasutajatel nautida eksklusiivseid eeliseid, sealhulgas sõiduki kohaletoimetamisel 30 000 punkti, kusjuures ES8 asutajate väljaande kasutajad saavad 50 000 punkti.
Hiljuti hankisime asjakohastest kanalitest hulga spioonide testfotosid Hongqi E009 masstootmise versioonist. See auto on positsioneeritud keskmise suurusega puhtalt elektrilise sedaanina ja ideeversiooni esitleti Pekingi autonäitusel. Uus sõiduk projekteeritakse ja ehitatakse puhtalt elektrilise platvormi Hongqi HME baasil ning see peaks tootmisse minema 2025. aasta oktoobris.
Uus auto on ehitatud uuele platvormile. Tulevikus on see saadaval 5 välisvärvi + 2 sisevärvitoonis (rahulik must ja elegantne valge) ning see tuleb müügile aprillis. Tasub mainida, et hetkel müügil oleval Baojun Yuel on ainult kolmeukseline versioon.
Reutersi andmetel paljastasid asjaga kursis olevad inimesed 16. kuupäeval, et mittesiduval, kuid siiski mõjuvõimsal hääletusel jäid EL-i valitsused eriarvamusele Hiinast imporditavatele elektrisõidukitele tollimaksude kehtestamise plusside ja miinuste osas. Reuters ütles, et erapooletute suur arv peegeldab paljude EL-i liikmesriikide kõikuvat suhtumist.
Tehase töötajatel on rikkalikud teadmised tööstusest ja töökogemus, nendega töötades õppisime palju, oleme ülimalt tänulikud, et saame tõdeda, et heas ettevõttes on suurepärased töötajad.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy