Denza Z9 on ametlikult turule toodud

Uus auto esitleti ametlikult 2024. aasta Guangzhou autonäitusel.

Sellel on kaks versiooni: täislaadimine ja pistikühendusega hübriid, kokku 5 tüüpi. See on paigutatud keskmise kuni suure sõidukina.

Välimuse osas on uus auto omaks võtnud kroonilise disainikeele, teravate esitulede disainiga, millel on DLP pikslitega esituled. Suletud esivõre koos poolitatud esitulede rühmaga ja liialdatud välimusega õhuvõtuava auto all, mis annab autole tugeva esituse. Põrkeraua disain on väga sportlik, selle keskel on kaldus aerodünaamiline tiivakujundus. Eeldatakse, et auto esiosa all on laserradar, pakkimisradar ja muud konfiguratsioonid.

Kere küljel on peidetud ukselingid, mis on kombineeritud tiheda kodaraga veljega, luues korraliku luksustunde. Mainimist väärib see, et DENZA Z9 suurim omadus on see, et selle tagumine osa võtab Z9GT universaalse disainiga võrreldes üle konversioonilisema kolme kastiga sedaani struktuuri, katuse ja tagaosa kombinatsioon on sujuvam, andes endast väikese. fastback stiil. Tagumist otsa vaadates on uus auto ja Z9GT varustatud horisontaalse tagatule disainiga, mis näeb väga äratuntav välja. Tagumine põrkeraud on suitsutatud, parandades veelgi äratuntavat. Suuruse poolest on uue auto pikkus, laius ja kõrgus vastavalt 5220/1990/1500(1518)mm ning teljevahe 3125mm.

Võimsuse poolest on uuel autol valida nii puhtalt elektrilise kui ka pistikühendusega hübriidversiooni vahel. Tüübikinnituse saanud mudel on puhas elektrisõiduk, mis on varustatud kolme mootoriga, maksimaalse võimsusega 230/240/240KW. Mootorite koguvõimsus on 710kw. Pistikühendusega hübriidmudeli koguvõimsus on 640 kW, 2,0 T turbomootoriga, mis annab maksimaalseks võimsuseks 207 hobujõudu (152 kW). Pistikühendusega hübriidmudeli tippkiirus on 240 km/h, puhtal elektrilisel mudelil aga 230 km/h. Pistikühendusega hübriidmudeli maksimaalne sõiduulatus on 1100 km, puhtal elektrilise nelikveoga mudelil aga 630 km.