Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud EV Auto. Exv sõidukid on professionaalne Hiina EV Auto tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.
EXV-na, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseme Hiinas tarnijatena, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud BYD Seal. BYD Sealit iseloomustab kompaktne ja paindlik mudel, mis sobib igapäevaseks kasutamiseks linnakeskkonnas. See pakub suurepärast kütusesäästlikkust ja suurepärast sõiduulatust.
EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, mille hulgas on ka tuntud Honda CR-V. Honda CR-V on kompaktne crossover-maastur, mis on tuntud oma praktilisuse, avara interjööri ja mugava sõidu poolest. See on üks Honda enimmüüdud mudeleid kogu maailmas.
EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, mille hulgas on ka tuntud OCPP pjedestaal 2x7-22KW kahe vahelduvvoolu kommertselektriauto laadija. OCPP pjedestaal 2x7-22KW kahe vahelduvvooluga kaubandusliku EV laadija on võimas ja hästi disainitud kahe püstoliga vahelduvvoolu laadimispost kommertskasutuseks. Suure võimsusega ja mitmete ohutuskaitsefunktsioonidega pakub see mugava ja tõhusa lahenduse elektrisõidukite laadimiseks.
EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas tarnijana, pakkudes erinevaid autosid. Saadaval on ka mõned autolaadijad, sealhulgas OCPP Plug and Charge Public EV Charger Support POS terminaliga krediitkaardimakseid. OCPP Plug and Charge avaliku elektriauto laadija tugi POS-terminaliga krediitkaardimakse tegemine on täiustatud avalik EV laadimispost, mis ühendab OCPP (Open Charging Protocol) ja Plug & Play tehnoloogia ning toetab POS-terminalide kaudu krediitkaardimakseid.
EXV-na, tuntud ka kui Aecoauto, oleme Hiinas asuvad tarnijad, kes pakuvad mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Li Auto L8. Li Auto L8 on crossover elektrisõiduk, mis ühendab endas linnamaasturi ja sedaani disainielemendid, pakkudes ainulaadset välimust ja paindlikku jõudlust.
EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Li Auto L9. Li Auto L9 on täissuuruses luksuslik elektriline maastur, millel on luksuslik sisekujundus ja võimas jõuallikas.
Saime Geelylt ametlikud pildid selle mikroelektrisõidukist Panda Kart. Ametlike aruannete kohaselt on Geely Panda perekond turule toonud kaks Panda mini, Panda Knight mudelit. Alates turuletoomisest 2023. aasta veebruaris on Geely Panda müünud enam kui 130 000 sõidukit. Panda Kartingu turuletoomisega pakutakse isikupärastamist püüdvatele noortele uusi võimalusi.
Vastuseks Euroopa Liidu poolt Hiina elektrisõidukitele kehtestatud tariifidele avaldas Stellantise tegevjuht Tang Weishi, et Leapmotori auto viib osa toodangust üle Euroopasse, mis peab vähendama kulusid ja säilitama konkurentsivõimet Euroopa turul tariifitõkete tingimustes.
Uus NETA X tuli ametlikult turule. Uus auto tõi turule kokku 4 konfiguratsioonimudelit ja hinnavahemik on ligikaudu 1270–1780 dollarit. Mis puutub aku kasutusaega, siis aku tööiga pakub valikuliselt 401/501 km.
2024. aasta Chengdu autonäitus on kohe algamas. Näitusesaali on ilmunud maastikukahur Great Wall 2.4T. Auto esitletakse ametlikult selle autonäituse ajal. Uut autot on eelmüüdud varemgi, kokku on turule lastud 2 mudelit, mille eelmüügihinnavahemik on 23 350-24 649 dollarit. Ametnik teatas ka piiratud aja soodustustest, sealhulgas piiratud aja soodustus 10 000 jüaani, asendustoetus 1298 dollarit ning eluaegne garantii mootorile ja käigukastile (esimesele omanikule). Piiratud aja soodustused lõppevad 30. augustil.
Mõned päevad tagasi Lynk & Co Z10 turuletulekule järgnenud suhtluskohtumisel saime ametnikult teada, et Lynk & Co Z20 tuleb oktoobris esimesena Euroopas välja, kandes välismaale nime Z02 ja seda on oodata. esitletakse Hiinas Guangzhou autonäitusel.
24. veebruaril saime ametlikust Changan Qiyuanist teada, et nende keskmise suurusega maastur Qiyuan Q07 teeb oma avaliku debüüdi 27. veebruaril, lisateavet Tianzhu intelligentse sõidusüsteemi kohta. Praegu on teada, et sõiduk kasutab multimodaalset otsast lõpuni Tianzhu AI suurt mudelit ja keskmise ringvõrgu kommunikatsiooni arhitektuuri. Tõhusa väljaõppe, kiire suhtluse ja kõrge sagedusega iteratiivsete OTA värskenduste kaudu saavutab see NOA ja linna otsast kuni NOA täieliku kiiruse, pakkudes kasutajatele täiustatud intelligentset sõiduelamust. Auto on ehitatud täiesti uuele SDA kogu elektriplatvormile ja on varustatud nutika uue sinise vaala tehnoloogiaga.
Firma tooted väga korralikud, oleme korduvalt ostnud ja koostööd teinud, õiglane hind ja kindel kvaliteet, ühesõnaga tegu on usaldusväärse ettevõttega!
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.
Privaatsuspoliitika