Hiina Elektriline maastur tootja, tarnija, tehas

Xiaomi esimese tootena on SU7 positsioneeritud sportliku välisilme ja kõrgtehnoloogilise interjööriga sportsedaanina. Ühemootorilisel versioonil on 299 hobujõudu, kahe mootoriga versioonil aga 673 hobujõudu, sõiduulatus on 668-800 km. Siin on kokkuvõte SU7 funktsioonidest:

iCar03 on tüüpiline kastikujuline auto, millel on sirge esiosa, lame mootorikate ning väga lühikesed esi- ja tagaulatused, mis toob esi- ja kere vahele mõistlikuma proportsiooni. Mõnevõrra sarnaneb see paljude praeguste sarnaste mudelitega, nii et disainer on auto esiosaga palju vaeva näinud, et see oleks võimalikult erinev.

2024. aasta Chengdu autonäitus on kohe algamas. Näitusesaali on ilmunud maastikukahur Great Wall 2.4T. Auto esitletakse ametlikult selle autonäituse ajal. Uut autot on eelmüüdud varemgi, kokku on turule lastud 2 mudelit, mille eelmüügihinnavahemik on 23 350-24 649 dollarit. Ametnik teatas ka piiratud aja soodustustest, sealhulgas piiratud aja soodustus 10 000 jüaani, asendustoetus 1298 dollarit ning eluaegne garantii mootorile ja käigukastile (esimesele omanikule). Piiratud aja soodustused lõppevad 30. augustil.

30. novembril Peng auto ametlik eelvaade 1. detsember käivitab Peng X9 8-kohaline versioon, mis ootab päeva, ma arvasin, et tõesti 8-kohaline versioon, ei arvanud, et nn 8-kohaline versioon on kaassõitjaistme uuendamine. 1. detsember, Peng auto ametlik teadaanne, saab Peng X9 reisijaistme uuendada, "riistvara saab ka OTA". Riistvara saab ka OTA'. Enne uuendamist on Xiaopeng X9 kõrvalistuja iste neljasuunaline elektriline reguleerimine; pärast uuendamist muutub Xiaopeng X9 kõrvalistmel 12-suunaline elektriline reguleerimine, uus istmekõrguse kahesuunaline reguleerimine, istme kaldenurga kahesuunaline reguleerimine, istme 4-suunaline nimmetugi ja uus istme 10-punktiline massaaž.

Mäletame, et enne 1970. aastaid tegid autotootjad oma autosid nii suuruse kui ka töömahu poolest suuremaks, kartes, et inimesed ütlevad, et need on väikesed. Hilisem kolks mitu õlikriisi, ka teekeskkond on aina tihedam, auto jäi tervikuna väiksemaks. Viimastel aastatel on aga autoostunõudluse ja energiavormi muutumisega auto aina suurem ja suurem. Viie meetri pikkune sedaan suur hulk maastureid, MPV-d on suur vöökoht. Aga auto suurus tagasi, tee suurus ei saa kunagi tagasi minna, nii et kurvides, külgmisel parkimisel on saanud probleem. Selleks, et tarbijatele see valupunkt otse tabada, on Denza Z9GT krabirežiimi toomine tootepunkti reklaami keskmesse, paljud vähemkogenud autohuvilised arvavad, et see funktsioon on liiga lahe, on 21. sajandi suurim autotööstus. leiutis! Kuid kas see leiutati tõesti 21. sajandil? Mitte tingimata!

Uus auto loodetakse turule tuua 20. veebruari paiku ja see on juba alustanud eelmüüki, kokku 6 mudelit. See on paigutatud keskmise suurusega maasturina, pakkudes 5-kohalist ja 7-kohalist valikut ning on varustatud kahe jõuülekandega: 1,5L pistikhübriid ja 1,5T pistikprojekti hübriid.