Eesti Keel
Kodu > Tooted > Elektrimootoriga lennuk

Hiina Elektrimootoriga lennuk tootja, tarnija, tehas

Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud Elektrimootoriga lennuk. Exv sõidukid on professionaalne Hiina Elektrimootoriga lennuk tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.

Seotud tooted

Kuumad tooted

  • Delfiinide MAAILM

    Delfiinide MAAILM

    Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, ja pakume Hiinas mitmesuguseid autosid, sealhulgas tuntud BYD Dolphin. BYD Dolphin on avara interjööri ja võimsa jõudlusega linnamaasturi mudel. See sobib neile, kes peavad sageli sõitma pikki vahemaid.
  • Honda Odyssey

    Honda Odyssey

    EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Honda Odyssey. Honda Odyssey on väikebuss, mis on tuntud oma peresõbralike funktsioonide, avara interjööri ja sujuva sõidu poolest. See on populaarne oma mugavuse, mugavuse ja turvafunktsioonide poolest.
  • Toyota Highlander

    Toyota Highlander

    EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Toyota Highlanderit. Toyota Highlander on suur linnamaastur, mis pakub palju ruumi ja võimsat jõudlust.
  • BID Tang Dmi Honor

    BID Tang Dmi Honor

    EXV-na, tuntud kui Aecoauto, oleme Hiinas asuvad tarnijad, kes pakuvad mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud BYD Tang DMI Honor. BYD Tang DMI Honor on keskmise suurusega linnamaastur BYD Auto all, mis pakub suurepärast sõidukogemust ja luksuslikke funktsioone.
  • Chery Tigo 8

    Chery Tigo 8

    EXV-na, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseme Hiinas tarnijatena, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Chery Tigo 8.
  • Sterra Exlantix ES

    Sterra Exlantix ES

    Sterra Exlantix ES on Chery uus tipptasemel energiaintelligentne sedaan, millel on maailmatasemel mugavus, energiakulu, intelligentsus ja ohutus, et pakkuda kasutajatele ülimugavat sõidukogemust.
  • Seotud ajaveeb
  • Arvustused

  • Shanhai 2.0 platvormil põhinevad spioonikaadrid Neta S-st

    Hiljuti saime asjakohastelt kanalitelt Nezha STtesti video jahisõidukist. Uus auto on positsioneeritud puhtalt elektrilise keskmise ja suure autona ning see on esimene mudel, mis on ehitatud Shanhai platvormile 2.0.

  • Poola otsustab EL-i selja taga tuua Geely elektriautode tootmisliini!

    Euroopa Liit teatas, et kehtestab Hiinast imporditavatele elektrisõidukitele 38,1-protsendilise maksimumtariifi ning Poola president Duda külastas Hiinat. Mida sa siin teed? Räägime Hiina elektrisõidukite tootmisliinide kasutuselevõtust. Duda külastas isiklikult Geely tehast ja soovis kutsuda Geelyt Poolasse tehast ehitama. Miks Geely?

  • Hongqi E009 tootmisversiooni spioonifotod

    Hiljuti hankisime asjakohastest kanalitest hulga spioonide testfotosid Hongqi E009 masstootmise versioonist. See auto on positsioneeritud keskmise suurusega puhtalt elektrilise sedaanina ja ideeversiooni esitleti Pekingi autonäitusel. Uus sõiduk projekteeritakse ja ehitatakse puhtalt elektrilise platvormi Hongqi HME baasil ning see peaks tootmisse minema 2025. aasta oktoobris.

  • AVATR 11/12 Royal Theatre Edition on müügil hinnaga 63 380 dollarit

    21. augustil toodi ametlikult välja AVATR 11/12 mudelite Royal Theatre Edition, mille hind on 63 380 dollarit. Uus mudel saab olema ka AVATR 11 ja AVATR 12 uus tippmudel. Sõiduk lisab mitmeid väliseid detaile ja eksklusiivseid sisekujundusi.

  • 2024. aasta Tianjini autonäitus: BYD Hiace 05 DM-i avalikustati

    2024. aasta Tianjini autonäitusel juhatas BYD Hiace 05 DM-i avalikkuse ette. Varem on sõiduk ametlikult turule lastud, kokku 4 mudelit ja hinnavahemik 16 230-20 546 dollarit. Hiace 05 DM-i on paigutatud kompaktse linnamaasturina ja see varustatakse 1,5-liitrise pistikühendusega hübriidjõuallikaga, mis on varustatud BYD uusima DM5.0 pistikhübriidtehnoloogiaga, keskendudes kütusesäästlikkusele.

  • Kas Denza Z9 GT Crab Walk režiim on täiustatud? Mitte tingimata!

    Mäletame, et enne 1970. aastaid tegid autotootjad oma autosid nii suuruse kui ka töömahu poolest suuremaks, kartes, et inimesed ütlevad, et need on väikesed. Hilisem kolks mitu õlikriisi, ka teekeskkond on aina tihedam, auto jäi tervikuna väiksemaks. Viimastel aastatel on aga autoostunõudluse ja energiavormi muutumisega auto aina suurem ja suurem. Viie meetri pikkune sedaan suur hulk maastureid, MPV-d on suur vöökoht. Aga auto suurus tagasi, tee suurus ei saa kunagi tagasi minna, nii et kurvides, külgmisel parkimisel on saanud probleem. Selleks, et tarbijatele see valupunkt otse tabada, on Denza Z9GT krabirežiimi toomine tootepunkti reklaami keskmesse, paljud vähemkogenud autohuvilised arvavad, et see funktsioon on liiga lahe, on 21. sajandi suurim autotööstus. leiutis! Kuid kas see leiutati tõesti 21. sajandil? Mitte tingimata!

Saada päring

LIGGE ENTER Otsimiseks või ESC sulgemiseks
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept