Maailma esimene AI-auto? XPENG P7+ ametlikud spioonifotod avaldatakse ametlikult neljandas kvartalis.

Paar päeva tagasi avaldas XPENG Motors ametlikult spioonifotod XPENG P7+-st, mis varem ilmus tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi kataloogis sisemise koodnimega F57. Koos varasemate uudistega on P7+ XPENG uue põlvkonna autonoomse sõidu riistvaraplatvormi esimene mudel, mille pikkus on üle 5 meetri ja teljevahe on 3 meetrit ning mis tuleb ametlikult välja neljandas kvartalis.

Uue auto kamuflaažil on sõnad "maailma esimene tehisintellekti auto", kuigi see ei ole varustatud lidariga, eeldatakse, et uus sõiduk pakub tipptasemel intelligentset juhtimist puhta visuaalse ilmega. lahendus ja see on ühtlasi XPENG esimene ADAS-indikaatortuledega toode.

Põgus ülevaade uuest autost näitab, et välimuselt on see siiski säilitanud perekondliku disainistiili ning läbiv-tüüpi LED-valgusriba on väga äratuntav. Kere suuruse osas on uue auto pikkus, laius ja kõrgus 5056/1937/1512mm ning teljevahe 3000mm, mis on suurem kui praegusel XPENG P7i-l (pikkus, laius ja kõrgus 4888/1896/1450mm , teljevahe 2998 mm). Selle kere võtab kiire selja kuju ja tagaosa loob läbi spoileri kahekihilise efekti ning õhutakistuskoefitsienti tasub oodata.

Seoses võimsusega on praegune deklaratsiooniteave ainult ühe mootoriga versioon, mille maksimaalne võimsus on 180 kW ja 230 kW, maksimaalne kiirus 200 km/h ja liitiumraudfosfaataku.

Aecoauto võtab kohe tellimusi vastu!