Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud Elektrimootorsõiduk. Exv sõidukid on professionaalne Hiina Elektrimootorsõiduk tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.
EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseb Hiinas tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, mille üheks meie pakkumiseks on tuntud BMW i4. BMW i4 on täiselektriline sedaan, mis pakub segu jõudlusest, luksusest ja jätkusuutlikkusest.
EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, mille hulgas on ka tuntud Honda HR-V. Honda HR-V on alakompaktne crossover maastur, mis pakub mitmekülgset interjööri, tõhusaid mootoreid ja väledat juhitavust. See on mõeldud linnajuhtidele, kes otsivad praktilist ja stiilset sõidukit.
EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas tarnijana, pakkudes erinevaid autosid. Saadaval on ka mõned autolaadijad, sealhulgas OCPP Plug and Charge Public EV Charger Support POS terminaliga krediitkaardimakseid. OCPP Plug and Charge avaliku elektriauto laadija tugi POS-terminaliga krediitkaardimakse tegemine on täiustatud avalik EV laadimispost, mis ühendab OCPP (Open Charging Protocol) ja Plug & Play tehnoloogia ning toetab POS-terminalide kaudu krediitkaardimakseid.
2025. aasta Q6 e-tron on märkimisväärne elektriline maastur. See pakub mitut varianti, sealhulgas pikamaa RWD mudelit. Täiustatud tehnoloogiaga, nagu E3 1.2 arhitektuur, pakub see kõrgtehnoloogilist interjöörikogemust ja sellel on 800-voldine süsteem kiireks laadimiseks. Või sobib see Q4 ja Q8 e-troni vahele, uhkeldades avara interjööri, võimsa jõuülekande ja elegantse, kuid tuttava väliskujundusega.
2025. aasta Audi RS 6 Avant performance on suure jõudlusega universaal. Sellel on võimas 621 hj V8 mootor, see pakub suurepärast praktilisust avara pakiruumiga ning sellel on erinevad stiili- ja jõudluspaketid.
Bloombergi andmetel kuulutas Jaapan välja moratooriumi kuue praegu turul oleva sõiduki, sealhulgas kolme Toyota mudeli, tarnimisele ja müügile, suurendades veelgi ohutusskandaali, mis hõlmab mõningaid maailma tippautotootjaid.
Kas BYD suudab oma koduturul Toyotaga konkureerida? Viimaste müügiandmete kohaselt on BYD turuosa Jaapani elektrisõidukite turul 2024. aasta esimesel poolel 3% lähedal. Seda vaatamata sellele, et ettevõte tõi just eelmisel aastal turule oma esimese elektrisõiduki selles piirkonnas.
Hiina kaubamärgid hõivavad praegu poole autoturust. Lisaks sedaanidele, linnamaasturitele ja muudele tavainimeste igapäevaautodele on sportautodel, kus varem peaaegu domineerisid välismaised kaubamärgid, nüüd ka kodumaised tooted. Kuid ärge arvake, et Hiina kaubamärgid on hakanud sportautosid tootma alles viimastel aastatel. Kodumaiste sportautode rajajast rääkides võib ta olla vanem kui mõni mu sõber siin! Täna selgitame välja, kuidas hiinlased samm-sammult oma sportautode unistusi koostavad.
Hiljuti esitleti Pekingi autonäitusel Skyworth EV6 II ülelaadijat. Uuel autol on valida kolme mudeli vahel, soovitushinnaga 19 690–23 915 dollarit. Uus auto välimus ja sisekujundus pole praeguse mudeliga võrreldes palju muutunud. Peaasi, et uus auto on uuendanud 800V laadimisarhitektuuri ning kiirlaadimine 20%-lt 70%-le võtab aega vaid 7,5 minutit. Kuidas siis uus auto töötab? Heidame pilgu peale.
Saime Xiaomi SU7 Ultra uute energiasõidukite mudelite kataloogist, mille tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium on sõidukite ostumaksust vabastanud ja vabastanud. Uus mudel on varustatud 93,7 kWh akuga, selle sõiduulatus on 520/555/600/630 km ja tühimass on 2360 kg. Ametlikult plaanitakse see turule tuua märtsis 2025. Uus auto varustatakse prototüübiga samasuguse kahe-V8s + V6s kolmemootorilise nelikveosüsteemiga, mille võimsus on 1548 hobujõudu.
Hiljuti oleme ametlikust Denza autost teada saanud, et nende lipulaeva Denza N9 (uurimise parameetrid) on ametlikult käivitunud 21. märtsi õhtul. Uus sõiduk on paigutatud täissuuruses linnamaasturina, esmalt välja antud pistikühenduse hübriidversioon ja eelmüügieelse hinnavahemik 450 000–550 000 jüaani on varem välja kuulutatud.
Müügijuhil on hea inglise keele tase ja oskuslikud erialased teadmised, meil on hea suhtlus. Ta on soe ja rõõmsameelne mees, meil on meeldiv koostöö ja saime eraelus väga headeks sõpradeks.
Ettevõtte direktoril on väga rikkalik juhtimiskogemus ja range suhtumine, müügipersonal on soe ja rõõmsameelne, tehniline personal on professionaalne ja vastutustundlik, nii et meil pole toote pärast muret, kena tootja.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy