Eesti Keel
Kodu > Tooted > Kasutatud auto

Hiina Kasutatud auto tootja, tarnija, tehas

Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud Kasutatud auto. Exv sõidukid on professionaalne Hiina Kasutatud auto tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.

Seotud tooted

Kuumad tooted

  • 32-40A sertifitseeritud koduelektrijaama laadija

    32-40A sertifitseeritud koduelektrijaama laadija

    EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes erinevaid autosid. Saadaval on ka mõned autolaadijad, sealhulgas 32-40A sertifitseeritud koduelektrijaama laadija. 32-40A sertifitseeritud koduelektrijaama laadija on koduseks kasutamiseks mõeldud laadimislahendus, millel on suur vool.
  • 7k-11KW OCPP Mini Smart EV laadija

    7k-11KW OCPP Mini Smart EV laadija

    EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas tarnijana, pakkudes erinevaid autosid. Saadaval on ka mõned autolaadijad, sealhulgas 7k-11KW OCPP Mini Smart EV laadija. 7k-11KW OCPP Mini Smart EV laadija on oma intelligentsuse, ohutuse, vastupidavuse ja mugavuse tõttu ideaalne koduseks ja äriliseks kasutamiseks.
  • Li auto L8

    Li auto L8

    EXV-na, tuntud ka kui Aecoauto, oleme Hiinas asuvad tarnijad, kes pakuvad mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Li Auto L8. Li Auto L8 on crossover elektrisõiduk, mis ühendab endas linnamaasturi ja sedaani disainielemendid, pakkudes ainulaadset välimust ja paindlikku jõudlust.
  • Exeed Jälgi trendi

    Exeed Jälgi trendi

    Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, ja tarnime Hiinas mitmesuguseid autosid, sealhulgas tuntud Exeed Follow the Trend.
  • Audi A7

    Audi A7

    Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, ja pakume Hiinas mitmekesist sõidukite valikut, sealhulgas mainekat Audi A7.
  • 2024 Audi SQ8 e-tron

    2024 Audi SQ8 e-tron

    2024. aasta Audi SQ8 e-tron on luksuslik elektriline maastur. Sellel on võimas jõudlus ja stiilne disain koos täiustatud funktsioonidega.
  • Seotud ajaveeb
  • Arvustused

  • Odavaim Tesla!!!Model 2 on saadaval 2025. aastal

    Hiljuti kinnitas Tesla tegevjuht Elon Musk välismeedia andmetel, et kaubamärgi uus algtaseme mudel Model 2 jõuab müügile 2025. aastal ja selle projekti nimi on "Redwood".

  • IM L6 teatas ametlikult, rääkimata sellest, et Xiaomi IM otsustab olla tema ise

    Eelmisel kuul asutati see 4-aastaseks kiirsuhtluseks, oodates lõpuks oma "esiletõstmise hetke". Sel ajal IM L6 Müügieelsel pressikonverentsil näis IM-i ühine tegevjuht Liu Tao imiteerivat mobiiltelefonitööstuse turundusrutiine, lavastas konkureerivate ettevõtete põhjaliku draama „Bench marking” ja naeruvääristas korduvalt Xiaomit „On olemas tõelist intelligentsust pole", "Disain tugineb jäljendamisele".

  • Siin on XPENG MONA M03 interjööri spioonifotod, mis keskenduvad lihtsusele sarnaselt Tesla Model 3-le

    XPENG MONA M03 on pälvinud palju tähelepanu. Lõppude lõpuks on selle positsioneerimine madalam kui XPENG kaubamärgil, nii et paljud piiratud eelarvega sõbrad pööravad sellele suurt tähelepanu. Sellel kaardil on eksponeeritud auto välimus ja seekord oleme hankinud spioonifotod uue sõiduki sisemusest. Väidetavalt tuuakse uus auto turule augustis ja on positsioneeritud puhtalt elektrilise kompaktsedaanina.

  • ZEEKR 7X-st avaldatakse uusimad ametlikud pildid ja mudelil "Black Warrior" on rohkem visuaalset mõju

    Hiljuti avaldas ZEEKR Intelligent Technology asepresident dr Zhu Ling sotsiaalplatvormidel uusimad kõrglahutusega ametlikud pildid ZEEKR 7X-st, sealhulgas neli värvi: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey ja Polar Night Black. Auto on ehitatud SEA ulatuslikule arhitektuurile, kogu seeria kasutab 800 V kõrgepingeplatvormi, on paigutatud viiekohalise keskmise suurusega linnamaasturina ja pakub taga-/nelikveolisi versioone.

  • Alates kopeerimisest kuni originaalini, Hiina marki sportautode arengulugu

    Hiina kaubamärgid hõivavad praegu poole autoturust. Lisaks sedaanidele, linnamaasturitele ja muudele tavainimeste igapäevaautodele on sportautodel, kus varem peaaegu domineerisid välismaised kaubamärgid, nüüd ka kodumaised tooted. Kuid ärge arvake, et Hiina kaubamärgid on hakanud sportautosid tootma alles viimastel aastatel. Kodumaiste sportautode rajajast rääkides võib ta olla vanem kui mõni mu sõber siin! Täna selgitame välja, kuidas hiinlased samm-sammult oma sportautode unistusi koostavad.

  • SAIC Maxus G50 hübriid algab müügil 6. märtsil, on 1,5L PHEV

    Hiljuti oleme ametlikest allikatest teada saanud, et AITO M8 on kavas käivitada aprillis. Varem oli sõiduk kavas debüteerida aprillis Shanghai autonäitusel, mais müüki ja tarneid alustada juunis. Eeldatakse, et kogu ajakava saab ülespoole liigutada. Võrdluseks on AITO M9 hind vahemikus 469 800 kuni 569 800 jüaani, Li L9 hind aga 409 800–439 800 jüaani. Eeldatakse, et AITO M8 hind on Li L9 omale väga lähedal, luues otsese konkurentsi.

Saada päring

LIGGE ENTER Otsimiseks või ESC sulgemiseks
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika
Keeldu Nõustu