Eesti Keel
Kodu > Tooted > EQB auto

Hiina EQB auto tootja, tarnija, tehas

Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud EQB auto. Exv sõidukid on professionaalne Hiina EQB auto tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.

Seotud tooted

Kuumad tooted

  • Audi Q5 e-tron

    Audi Q5 e-tron

    Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tarnijad Hiinas pakuvad erinevaid autosid, sealhulgas tuntud Audi Q5 e-troni. Audi Q5 e-tron on Audi poolt turule tulnud pistik-hübriidmaasturi mudel, mis ühendab elektri- ja traditsioonilise kütuse jõusüsteemid ning millel on keskkonnakaitse ja tõhususe omadused.
  • Audi RS e-tron GT

    Audi RS e-tron GT

    EXV-na, tuntud kui Aecoauto, oleme Hiinas asuvad tarnijad, kes pakuvad mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Audi RS e-tron GT-d. Audi RS e-tron GT on e-tron GT suure jõudlusega versioon, mille on ehitanud Audi RS-i osakond, keskendudes jõudlusele ja sõidukogemusele.
  • Dongfeng Rich 6 pikap

    Dongfeng Rich 6 pikap

    Dongfeng Rich 6 Pickup on Great Wall Motorsi toodetud keskmise suurusega pikapimudel, millel on tugev maastikujõudlus ja kauba kandevõime. Sellel on kaasaegne väliskujundus, avar ja mugav siseruum ning stabiilne ja usaldusväärne sõiduomadus.
  • Honda e:NP1

    Honda e:NP1

    Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, ja tarnime Hiinas mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Honda e:NP1. Honda e:NP1 on puhas elektriline linnaauto, mille käivitas Honda Motor. Sellel on moodne väliskujundus ja täiustatud sisemine tehnoloogia, mille eesmärk on pakkuda linnaelanikele mugavat linnasõidukogemust.
  • Honda Ve-1

    Honda Ve-1

    EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas asuva tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, sealhulgas tuntud Honda Ve-1. Honda VE-1 on elektriline mudel, mis on osa Honda Motori uuest energiasõidukite valikust. Sellel võib olla elektriajam ja nullheitmed ning see sobib linnasõiduks ja lühikeste vahemaade läbimiseks.
  • OCPP 60-180KW DC kiirlaadija

    OCPP 60-180KW DC kiirlaadija

    Oleme EXV, tunnustatud ka kui Aecoauto, ja tarnime Hiinas mitmesuguseid autosid. Saadaval on ka mõned autolaadijad, sealhulgas OCPP 60-180KW DC kiirlaadija. OCPP 60-180KW DC Fast Charger on võimas alalisvoolu kiirlaadija, mis sisaldab avatud laadimisprotokolli (OCPP) laialdase ühilduvuse ja tõhusa laadimishalduse tagamiseks.
  • Seotud ajaveeb
  • Arvustused

  • "Lihtsalt leidke hiinlased ja saate sellega hakkama"

    Prantsuse autotootja Renault Group on viimastel päevadel avaldanud uusi koostööteateid, mis hõlmavad erinevaid valdkondi, nagu soojusenergia, elekter ja kommunaalteenused. Renault seab endale tingimuse: edu saavutamiseks peab ta tegema koostööd Hiina ettevõtetega.

  • Xiaomi esimene linnamaastur avalikustati! Isegi võimsam kui SU7

    Ametlikel andmetel ületasid Xiaomi Mi SU7 tarned juunis 10 000 ühiku piiri ning selle trendi jätkumist on oodata ka juulis.

  • 2025 BYD Seal EV: BYD 2025. aasta uus auto tuleb turule 8. augustil, 800V kõrgepinge + laserradariga ning alghind on alla 28050 $

    Täna tahan teiega rääkida hiljuti autoringis kuumal teemal – 2025. aasta BYD Seal EV. See auto on BYD uus lemmik. Kuulsin, et see mitte ainult ei too 800V kõrgepinge kiirlaadimist, vaid on varustatud ka laserradariga ja alghind võib jääda alla 28050 $!

  • AION RT on ametlikult lansseeritud

    6. novembril 2024 esitleti ametlikult AION RT viie konfiguratsiooniversiooniga, mille laiaulatuslik sõiduulatus on 520 km ja 650 km. Uus auto on positsioneeritud keskmise suurusega puhta elektriautona, ehitatud AEP 3.0 puhta taseme jaama poolt, kõrge varustusega mudel on varustatud Lidariga, täiustatud intelligentse sõidu kasutamisega ja turule toomisega.

  • AITO M8 kavatseb turule jõuda aprillis, kiites sõiduki pikkusega 5,19 meetrit, mille hind eeldatavasti konkureeriks Li L9 omaga.

    Hiljuti oleme ametlikest allikatest teada saanud, et AITO M8 on kavas käivitada aprillis. Varem oli sõiduk kavas debüteerida aprillis Shanghai autonäitusel, mais müüki ja tarneid alustada juunis. Eeldatakse, et kogu ajakava võib ülespoole liikuda. Võrdluseks on AITO M9 hind vahemikus 469 800 kuni 569 800 jüaani, Li L9 hind aga 409 800–439 800 jüaani. Eeldatakse, et AITO M8 hind on väga lähedal Li L9 -le, luues otsese konkurentsi.

  • SAIC Maxus G50 hübriid algab müügil 6. märtsil, on 1,5L PHEV

    Hiljuti oleme ametlikest allikatest teada saanud, et AITO M8 on kavas käivitada aprillis. Varem oli sõiduk kavas debüteerida aprillis Shanghai autonäitusel, mais müüki ja tarneid alustada juunis. Eeldatakse, et kogu ajakava saab ülespoole liigutada. Võrdluseks on AITO M9 hind vahemikus 469 800 kuni 569 800 jüaani, Li L9 hind aga 409 800–439 800 jüaani. Eeldatakse, et AITO M8 hind on Li L9 omale väga lähedal, luues otsese konkurentsi.

Saada päring

LIGGE ENTER Otsimiseks või ESC sulgemiseks
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika
Keeldu Nõustu