Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud BYD sõidukid. Exv sõidukid on professionaalne Hiina BYD sõidukid tootja ja tarnija, saame pakkuda odavaid tooteid. Ootame väga, et tulete meie ettevõttesse tooteid ostma.
Oleme EXV, tuntud ka kui Aecoauto, ja tarnime Hiinas mitmesuguseid autosid, sealhulgas tuntud BYD Tang EV-i. BYD Tang EV on keskmise suurusega maastur elektrisõiduk, mis pakub avarat siseruumi ja suurepärast jõudlust.
EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, toimib Hiinas asuva tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, sealhulgas tuntud Public 32A 22KW OCPP EV Charger. Avalik 32A 22KW OCPP EV Charger on tõhus, intelligentne ja üldsusele sõbralik laadimisseade, mis mitte ainult ei vasta elektrisõidukite omanike kiiretele laadimisvajadustele, vaid parandab intelligentse halduse kaudu ka laadimisjaamade töötõhusust.
EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, mille hulgas on ka tuntud HOWO7. HOWO7 seeria kuulub keskmiste ja raskete veokite mudelite hulka, mis on varustatud suure jõudlusega mootoritega, mille eesmärk on pakkuda kasutajatele tõhusaid ja töökindlaid transpordilahendusi.
EXV, mida nimetatakse ka Aecoautoks, toimib Hiinas asuva tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, sealhulgas tuntud BYD Tang DMI Champion. BYD Tang DMI Champion on BYD Auto alla kuuluv keskmise suurusega linnamaastur, millel on sportlikum disain ja jõudlusomadused.
Hiljuti on NIO kaubamärgi ONVO L60 kohta asjakohase teabe avaldamine tekitanud kõigis spekulatsioone. Eelmisel 2024. aasta Pekingi autonäitusel ei avaldatud teavet, mis võib öelda, et see ajab isu.
14. juuni õhtul teatas Dongfeng Motor ametlikult Dongfeng Yipai eπ 008 ametlikust turule toomisest. See auto on soojenenud selle aasta algusest. Pärast paljusid avalikke esinemisi ja tipphetki jõudis see uus auto täna lõpuks ametlikult välja.
Hiljuti algas NETA Auto all ametlikult NETA S jahiauto eelmüük. Uus sõiduk tõi turule 3 laiendatud valikuga mudelit, mille müügieelne hinnavahemik on 24 902–29 843 dollarit. NETA S (panoraamvaatega auto) jahiversioonina on uus auto endiselt positsioneeritud keskmise kuni suure autona, mis on ehitatud Shanhai platvormi 2.0 arhitektuurile. Eelmüügimudel kasutab seekord laiendatud tööraadiusega toitesüsteemi ning tulevikus tuleb turule ka puhtalt elektriline versioon. Teatavasti antakse uus auto ametlikult turule augustis ja masstarne algab septembris.
Mõni päev tagasi avati ametlikult uus Genesis GV70 eelmüük, mille luksusversiooni eelmüügihinnaks kujunes 41 971 dollarit ja lipulaeva versiooni 56 056 dollarit. Võrdluseks, praeguse GV70 ametlik soovitushind on 46 450–57 154 dollarit ja tundub, et uus mudel on hinnakujunduse poolest atraktiivsem.
Uus mudel, mis on varustatud täiesti uue maastikuplatvormiga Hi4-Z, mis on osalise tööajaga AWD pistikhübriidplatvormi komplekt, parandab puhtalt elektrilist sõiduulatust.
24. veebruaril saime ametlikust Changan Qiyuanist teada, et nende keskmise suurusega maastur Qiyuan Q07 teeb oma avaliku debüüdi 27. veebruaril, lisateavet Tianzhu intelligentse sõidusüsteemi kohta. Praegu on teada, et sõiduk kasutab multimodaalset otsast lõpuni Tianzhu AI suurt mudelit ja keskmise ringvõrgu kommunikatsiooni arhitektuuri. Tõhusa väljaõppe, kiire suhtluse ja kõrge sagedusega iteratiivsete OTA värskenduste kaudu saavutab see NOA ja linna otsast kuni NOA täieliku kiiruse, pakkudes kasutajatele täiustatud intelligentset sõiduelamust. Auto on ehitatud täiesti uuele SDA kogu elektriplatvormile ja on varustatud nutika uue sinise vaala tehnoloogiaga.
Need tootjad mitte ainult ei austanud meie valikut ja nõudeid, vaid andsid meile ka palju häid soovitusi, lõpuks saime hankeülesanded edukalt lõpule viidud.
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.
Privaatsuspoliitika