Pekingi Hyundai Elexio teeb oma debüüdi 7. mail ja on paigutatud puhta elektrilise maasturina.

Hiljuti saime Peking Hyundai ametlikust teadaandest teada, et Peking Hyundai-Elexio-uhiuus täiesti elektriplatvormi maastur teeb oma debüüdi 7. mail. Praeguste tiirupiltide põhjal on sõiduki üldine kujundus väga täidlane. Uhiuue kõik-elektrilise tootena ei kasutanud ametnik "Ioniq" (Ioniq) seeriat nimetamist.

Varem paljastatud spioonipiltide põhjal on Peking Hyundai Elexio (parameetrid | uurimine) üldine kujundus väga täidlane. Esikülg on varustatud läbi päevase jooksutulega ja võtab praegu kasutusele ka populaarse suletud iluvõre. Esipinna alumisel osal on trapetsikujuline õhu sisselaskestruktuur.

Külgvaatelt on külgvine joon sirge. See on varustatud musta katuse pakiraami, musta B/C sammaste ja varjatud uksekäepidemetega. Laadimisport asub paremal esipoegadel. Sõiduki esiosa kaitseraua sees on ettepoole suunatud kaamera ja neli ultraheli radarit.

Tagumisel on uus auto varustatud musta tagumise tiibu ja läbi tüüpi tagatulega. Pärast tagatulede komplekti süttimist on sellel punkt maatriksi efekt. Samal ajal on tagumise akna alumise osa keskel Pekingi Hyundai logo. Tagumine kaitseraud sobib mustade kaunistustega.

Väärib märkimist, et varem väitis ametnik, et Elexio debüüdil käivitas Peking Hyundai ametlikult strateegia "Uus ühisettevõte 2.0". Järgmise nelja aasta jooksul säilitab see vabastamisrütmi 2–3 uut energiatoodet aastas, ehitab All -Energy Maatriks, mis hõlmab puhta - elektrilise, hübriid- ja laiendatud vahemiku sõidukit, ning saavutab kategooria katvuse klassist A - klassi sedaanidest täis- - suurusega MPV -dele. Jätkame uue auto kohta rohkem uudiseid.