Kui ostate pigem vana autot kui uut, miks on uued energiaga kasutatud autod nii atraktiivsed?

"Nüüd, kui uusi energiasõidukeid uuendatakse väga kiiresti, tunnen, et puhtad elektrisõidukid on tohutu elektroonikatoode," ütles hr Zhang, kes ostis äsja kasutatud JK 001. "Uut energiat on soodsam osta. kasutatud auto ja saate selle pärast varase kasutuselevõtu kogemust müüa, et saaksite kogeda ka erinevaid uusi energiasõidukite tooteid."

Hr Zhangi arvates on uute energiakasutatud autode ostmine kooskõlas praeguse tarbijanõudlusega, kulutõhusate hindadega ja võimalusega kogeda erinevaid uusi energiasõidukite tooteid. Üha enam tarbijaid, nagu hr Zhang, kaaluvad auto ostmisel uusi energiat tarbivaid autosid.

Uute energiakasutatud autode juhid tunnetavad intuitiivselt ka uute energiakasutusautode kuumust. Shanghais asuva uute energiasõidukite müügiesinduse juht hr Wei tunnistas, et alustas uute kasutatud autode jaemüügiga väga varakult ja see tundub nagu 2020. aastast alates. "Algul oli meil ainult üks pood ja siis tegime koostööd meloniseemne platvormiga, et arendada e-kaubanduse kanaleid. Nüüd on meil Shanghais kolm kauplust, kus on 6000–7000 ruutmeetrit ja 230–260 sõidukit Uute energiakasutatud autode igakuine jaemüük võib lisada kuni 200 ühikut võrgus ja väljaspool seda."

Turuandmed kinnitavad seda. Hiina automüüjate assotsiatsiooni andmed näitavad, et märtsis kaubeldi riiklikes uutes kasutatud autodes kokku 91 500 sõidukit, mis on 41,4% rohkem kui kuu, mis on 63,5%; Selle aasta esimeses kvartalis kaubeldi üleriigiliste uute energiaallikatega kasutatud autodega kokku 245 600 sõidukiga, mis on 75,4% kasv võrreldes 2023. aasta sama perioodiga, ületades tunduvalt kasutatud autode turu üldist kasvutempot ja erinevate turusegmentide tegevust. .

Miks valida uus energiakasutusauto?

Ka Xiao Zhao on viimasel ajal autosid vaadanud ja ta kavatseb osta veel ühe uue energiakasutatud auto. "Olen uute energiasõidukite kohta palju uurinud ja olen varemgi ostnud uusi energiat kasutavaid autosid." Xiao Zhao ütles ausalt: "Nüüd alandatakse uue auto hinda liiga kiiresti ja seda on lihtne osta suure hinnaalandusega ning psühholoogiline surve on väga suur, kuid uue energiaga kasutatud auto ostmine ei tekita muret. hinna alandamise kohta."

Tema hinnangul on uute ja kasutatud autode kogemused samad, vahet pole ja tihti autot vahetades ei kaota palju. Sellised tarbijad nagu Xiao Zhao on uute energiakasutusautode turul väga levinud.

Miks otsustavad tarbijad osta uusi energiat kasutavaid autosid? Shanghais asuva uute energiasõidukite müügiesinduse juht hr Wei ütles, et kasutajad valivad uued energiakasutatud autod auto kasutamise maksumuse ja sõidukogemuse tõttu. Ta selgitas: Esiteks on see odav. Uute energiakasutatud autode ostukulu on tunduvalt madalam kui uutel ja hind väga atraktiivne. Teiseks on elektrikulu madal ja hoolduskulud madalad, mis vähendab veelgi auto kasutamise kulusid. Lisaks on uutel energiasõidukitel rasked akud ja stabiilne šassii, eriti jõudlusautodel, mis muudavad sõidukogemuse paremaks.

Seetõttu vaatavad tarbijad, kes ostavad uusi energiatarbega kasutatud autosid, esmalt aku kasutusaega ja hinda; teiseks sõeluvad nad marki, sest uute autode margirisk on suhteliselt suur. "Turg on teinud kiireid edusamme ja uued madala aku tööeaga energiasõidukid on turult taandunud." "Uute energiasõidukite tagasiostmise ja väljavahetamise sagedus on suurem kui bensiinimootoritel," ütles ta.

Sama seisukohta kordas ka teise uute energiasõidukite esinduse juht hr Tao. Ta rääkis, et paljud kliendid, kes poodi autot vaatama tulevad, on enamasti eesmärkide ja selgete brändikavatsustega. Kohapeal võrreldakse uute energiakasutatud autode ja uute autode hinda. Kui kasutatud autode hinnal pole ilmseid eeliseid, jääb osa tarbijaid ootama ja vaatama. "Hind on üks peamisi tegureid, mis mõjutab tarbijate autooste," ütles Tao. "Praegu on puhtalt elektrisõidukid põhiline uute energiakasutusautode müügiliik. Tarbijad on peamiselt vanuses 25–45 aastat ja need on peamiselt kodumaised."

Uute energiakasutatud autode hinnaeelis tuleneb uute energiasõidukite madalast väärtusest. Guazi kasutatud autode platvormi suurandmete järgi arvutatakse erinevate energiatüüpide sõidukite väärtuse säilimise määr aastate lõikes 2024. aasta aprillis. Võrreldes kütust kasutavate autode suurema ja suhteliselt stabiilse väärtuse säilitamise määraga on uute energiakasutatud autode esimese aasta kahjum 10% suurem kui kütusega sõidukitel; jaanuarist aprillini on Guazi kasutatud autode platvormil uute energiat tarbivate autode keskmine väärtuse säilitamise määr 1 aasta, 2 aasta ja 3 aasta jooksul vastavalt 60%, 51% ja 43%, mis võrdub kahe -aastane allahindlus poole võrra. Lisage juurde sellised tegurid nagu uute autode hinnaalandused ja piirkondlikud hinnaerinevused ning uute energiakasutatud autode hind kõigub sageli allapoole.

Seetõttu võtavad paljud ettevõtted kasutusele kiire sisse- ja väljasõidustrateegia, et säilitada uute energiakasutatud autode kiire käive, et tulla toime hinnakõikumiste riskiga. Näiteks härra Tao autoesinduse ringlustsükkel on põhimõtteliselt umbes pool kuud ja härra Wei autokauplus suudab sisuliselt kuu aja jooksul vahetada partii laoseisu.

Kas ma saan julgelt osta uue energiakasutusauto?

Uute energiakasutusautode puhul võivad paljud tarbijad muretseda: kas nad saavad enesekindlalt osta uusi energiat kasutavaid autosid?

Isegi ilma "kasutatud autode rutiini" mainimata paneb vaid üks akuprobleem paljusid tarbijaid muretsema uute energiakasutatud autode pärast. Uue energiavaldkonna vertikaalse veebisaidi First Electricu kasutajauuringus usub 41% kasutajatest, et uute energiakasutatud autode aku eluiga on ostmiseks liiga madal ja 29% kasutajatest on mures, et aku on tõsiselt langenud.

Lisaks on uued energiakasutatud autod endiselt arenev turg, olgu see siis hinnakujundus, testimine või kvaliteedi tagamine, paljudes aspektides puuduvad küpsed reeglid, mis panevad paljud tarbijad tõepoolest peatuma ja vaatama.

Füüsiliste autokaupluste operaatorite, nagu härra Tao silmis, kui soovite klientide muret hajutada, peate andma kasutajatele teada sõiduki tegelikust olukorrast, kui palju on aku nõrgenemine, ja andma tarbijatele teada, et uutel ja kasutatud autodel on samad kvaliteedi tagamise õigused ja huvid ning need teenivad hoolikalt iga tarbijat, et saavutada "kohtlege üksteist siiralt ja südamest südamesse".

Mõned kasutatud autode platvormiettevõtted püüavad lahendada tarbijate murede algpõhjuseid, luues tervikliku ja tervikliku teenindussüsteemi. Näiteks aku nõrgenemise probleemi puhul, kuigi mõned kolmanda osapoole platvormid võivad pakkuda toiteaku testimise aruandeid, tuleb nende testiaruannete täpsust veel testida ja tarbijad peavad sõidu ajal kontrollima aku tegelikku kasutusaega.

Mitte ainult akut, vaid ka paljusid kasutatud autode seisukorraga seotud probleeme ei saa ainult testimisega täielikult avastada. Guazi 2023. aasta 2. kvartali sõidukite seisukorra andmete kohaselt suudavad professionaalsed hindajad staatilise testimise kaudu leida umbes 83% sõidukite seisukorraprobleemidest; 7 päeva jooksul pärast autole järele jõudmist võivad kasutajad dünaamilise proovisõidu abil leida umbes 17% sõiduki seisukorra probleemidest. Et edendada kasutajate 100% arusaamist sõiduki seisukorrast, on Guazi lahendus käivitada "7-päevase proovisõidu" teenus. Võrreldes traditsioonilise "lühikese proovisõiduga" võimaldab teenus kasutajatel sõidukit pikema aja jooksul põhjalikult kogeda, et kombineerides aku seisundi tuvastamise andmeid tegeliku pikaajalise proovisõidukogemusega, saavad tarbijad paremini aru aku tegelik tööseisund ja sõiduki igakülgne jõudlus.

Kokkuvõte

Tarbijad on täis ka kindlustunnet uute energiat kasutavate autode tuleviku suhtes. Härra Sa ostsid hiljuti kasutatud Neta V. Ta usub, et hind umbes 50 000 on väga sobiv, samuti on linnapiirkonnas pendelrände maksumus väga madal. "Uut energiakasutusautot ostes ei pea muretsema hinna langetamise pärast ja te ei kaota liiga palju, kui ei taha seda avada ja müüa ning uue kolme elektrisüsteemiga energiasõidukit pole lihtne lõhkuda, nii et te ei pea muretsema kvaliteediprobleemide pärast." Tema arvates suudab uus energiaauto täielikult rahuldada teie enda autovajadusi. Hind on kulutõhus ja sellel on ka sõidukogemus, mis on kuluefektiivsem. "Uute energiasõidukite turg ja tehnoloogia arenevad ja küpsevad pidevalt ning uute energiaga kasutatud autode turg muutub üha standardiseeritumaks. Meie, tarbijad, ostame kindlustundega."

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------------------------