EXV, tuntud ka kui Aecoauto, tegutseb Hiinas tarnijana, pakkudes erinevaid autosid, mille hulgas on ka tuntud Neta X. Neta X on luksuslik sportauto, millel on suurepärane kiirendus ja juhitavus, mis viib teid enneolematule kiirusega teekonnale. . See on varustatud täiustatud tehnoloogiliste seadmetega, nagu autonoomsed sõiduabisüsteemid, et pakkuda teie juhtimisel suuremat mugavust.
EXV-na, mida nimetatakse ka Aecoautoks, tegutseme Hiinas tarnijatena, pakkudes mitmesuguseid sõidukeid, sealhulgas tuntud Neta X-i.
sõiduki laius
Auto teljevahe kõrgus
4619 mm
2770mm 1860mm
1628 mm
8TOPS 7nm
8 Raamatupidamine
Kõrge jõudlusega protsessor
Snopdrogon Lihtsalt otsige seda
Ülilai värvigamma
kõrgresolutsiooniga
Kõige laiem disain kõige kitsamas kohas
NTSC85%1920*1080 6,7mm
Pideva interaktsiooni aja ärkamisreaktsiooni kiirus
Nähtav, võite öelda, et äratundmismäär on 99%
120 sekundit
300 millisekundit
AI arvutusvõimsus 5 TOPS, suur jõudlus ja madal energiatarve ning tugev laienemine
Horisondi robootika
Teekond
Adaptive range (ACC) avatud ukse hoiatus (DOW) · tagumise parkimisradari hoiatus
· Automaatne hädapidurdus (AEB)
· Tagurdamispilt dünaamilise juhtjoonega · Intelligentne kaug-/lähedane valgus (HBA) 360° panoraampilt (AVM) · Reakorrektsiooni abi (LKA) · Originaalne tagastusabi (TBA) pimeala monitooring (BSD) läbipaistev šassii
· Tagumise sihtmärgi ülekäigu hoiatus (RCTA) · Liiklusmärkide identifitseerimine (TSR)
· Ühe nupuvajutusega kaugjuhtimispuldiga parkimine (RPA)
· AEB koos jalakäijate ja jalgratta tuvastamisega, intelligentne püsikiiruse abi (ICA), liiklusummikuabi (TJA) paralleelabi (LCA)
· Reast kõrvalekaldumise hoiatus (LDW)
· Abistatud sõidusimulatsiooni ekraan (SR) · Automaatne parkimine (FAPA)
· Eesmine puutehoiatus (FCW) · Eesmise parkimisradari hoiatus
Lahtri täpne valik | 2310 + süsteemi ohutuse test | võrguvormingu mooduli disain
1000 + °C ruumiklass soojusisolatsioon | kabiin Pakendi kasti struktuur | IP68 tihend ja WF2 klassi korrosioonikaitse
H-EPT 4.0 aku konstantse temperatuuriga soojusjuhtimissüsteem
+20%+20%
Ühekordne laadimine
Talvine sõit
Madala temperatuuriga laadimine säästab energiatarbimist
Aku eluea edendamine
Tõhususe parandamine