Reservatsioonid on avatud 999 jüaaniga: Audi A5L Sportback, et alustada eelmüüki 3. juulil

30. juunil saime Saic Audilt teada, et selle uhiuus keskmise suurusega sedaan, Audi A5L Sportback, alustab eelmüüki 3. juulil. Auto on juba avatud broneeringuteks, mille hoiuse on 999 jüaani ja sellel on mitmesuguseid eeliseid, mille väärtus on 5550 jüaani. Nende hulka kuulub 30km pikkune eksklusiivne autojuhtide autojuhtimisteenus linnas, 20km tasuta autode vastuvõtu- ja tarneteenus, professionaalse autojuhi 50km pikkune eksklusiivne lennujaama ülekandeteenus, esmaklassiline täisautopesu ja detailsus, juurdepääs lennujaamas eksklusiivsele VIP-salongile ning sama klassi asendussõiduki pakkumine nõudmisel. Nimelt on A5L Sportback Saic Audi esimene toode, mis on üles ehitatud PPC platvormile, mis on varustatud EA888 EVO5 mootoriga.

Kiire kokkuvõte: SAIC Audi A5L Sportbacki üldise kujunduse koostas saksa disainer hr Jakob Hirzel, kes vastutas ka teise põlvkonna A5 disaini ja täiesti uue A5 ülemere versiooni eest. Kuigi välismaiste mudeli kujunduskeelt säilitab, on seda Hiina tarbijate eelistuste rahuldamiseks peenelt kohandatud. SAIC Audi A5L Sportbackil on suurem iluvõre kui Faw-Volkswagen Audi A5L koos valgustatud nelja rõnga logoga. Selle digitaalsed LED -päevased käikvalgustid pakuvad mitut valgustuse allkirja, tutvustades selle uuenduslikku serva.

Küljelt on autol raamimata uksed ja klassikaline kiirbacki kujundus. Laiendatud teljevahe on selgelt üldkuludest selgelt nähtav ja katusejoon kaldub C-sambalt õrnalt alla, et tagada rohke tagumine reisijate ruum. Tagumisel on see täislaius disain koos teise põlvkonna OLED-tagatuledega, mis pakuvad mitmesuguseid kohandatavaid valgustuse allkirju, et rahuldada noorte tarbijate vajadusi. Mõõtmete osas on uue auto pikkus 4903 mm, laius 1 883 mm ja kõrgusega 1 427 mm, teljevahega 2922 mm. See tähendab 74 mm pikkuse ja 22 mm teljevahe suurenemist võrreldes ülemeremaade Audi A5 -ga.

Sees on sõidukil kolme ekraaniga seadistus, mis koosneb täielikust LCD-instrumendiklastrist, kesksest puutetundlikust ekraanist ja reisijate küljega meelelahutuslikust väljapanekust. Kolme ekraani järkjärguline paigutus loob dünaamilise ja tehniliselt asjatundliku ilme, mida täiendab Audi viimane nelja kodaraga lamedapõhjalise rooli. Füüsilised nupud ja nupud säilitatakse keskkonsooli allosas, et hõlpsalt juurde pääseda sageli kasutatavatele funktsioonidele. Lisaks võtab uus auto kasutusele Huawei edasijõudnud intelligentse sõidulahenduse, kus on kaks lidari, 11 kõrglahutusega kaamerat, kuus millimeetri laine radarit ja 12 ultraheli andurit, lubades põnevat sõiduelamust.

Kapoti all toidab A5L Sportback EA888 EVO5 2.0T mootor maksimaalse väljundvõimsusega 200kW. See on varustatud ka kahe 48 V mootoriga: 48 V startermootor mootori käivitamiseks/stoppfunktsioonideks ja käigukasti integreeritud PTG -mootor. PTG -mootor võib mootorit aidata kuni 18kW ja kineetilise energia taastamisel maksimaalse võimsusega 25kW. Nagu varem selgus, viisid šassii häälestamise läbi saksa insenerid autentse sõiduelamuse tagamiseks.