Keskmise suurusega puhas elektriline kupee, Honda YE kaubamärgi teine ​​mudel GT, teeb oma ülemaailmse debüüdi Shanghai autonäitusel!

Hiljuti saime teada, et Honda Ye Brändi GT teine ​​mudel teeb oma debüüdi Shanghai autonäitusel. Honda kaubamärgi uhiuue puhta elektrisõidukina integreerib see mudel sügavalt Honda spordigeenid, mis on tänapäevani intelligentse tehnoloogiaga edastatud. Eelmise aasta Pekingi autonäitusel avalikustati Honda uue elektribrändi "Ye" all Ye GT kontseptsiooniauto. Uus auto on paigutatud keskmise suurusega puhta elektrilise kupeena.

Mida me praegu näeme, on kontseptsiooniauto, mis varem avalikustati. Lõpptoode põhineb sellel autonäitusel tegelikul sõidukil. Välimuse lühidalt ülevaatamiseks kujundas uue auto iseseisvalt Hiina teadus- ja arendustegevuse meeskond ning see on üldiselt väga dünaamiline. See võtab vastu "tuleviku puudutamise" kujunduskontseptsiooni. Teravate kerejooni ja terava visuaalse efekti kaudu väljendab see jõu ja kiiruse taotlemist. Selle esikülg kasutab läbi tüüpi kerge ribakujundust koos elektrooniliste külgpeeglitega, andes sellele väga tehnoloogilise tunde. Viimane H -märk tähistab YE kaubamärgi sümbolit.

Keha külge vaadates võtab uus auto sujuva ja dünaamilise kiirkujunduse, millel on suitsutatud ABC samba kujundus, mis on ühendatud suuremahuliste rataste ja punaste pidurisadulatega, peegeldades täielikku sportlikkust. Auto tagaosa vaadates on uus auto varustatud läbi tüüpi tagatulega, millel on väga terav kuju, ja punane tagumine kaitseraud peegeldab veelgi lahingu atmosfääri.

Auto sisemus näeb välja väga agressiivne, mis sobib paremini noorte autode ostuvajadustele. Juhidost võtab spordi atmosfääri suurendamiseks kasutusele ainulaadse võistlusauto kokpiti kujunduse. Huawei kerge välja ekraani kasutatakse esimest korda auto esiosas. Heli-, valguse- ja aroomiseadmete ühendamise kaudu loob see huvitavama kvaliteetse privaatse ruumi. Koos punase sisekujundusega näeb see välja väga eristatav. Lisaks on sõiduki loomisega seotud suur hulk Hiina tarnijaid. Näiteks Catli akud, Huawei intelligentne kokpit ja iflyteki häälsüsteem.

Võimsuse osas on uuel autol eeldatavasti kaks sõiduvormi: ühe mootoriline tagarattavedu ja kahe mootoriga nelikvedu. Nende hulgas tugineb ühemootoriline tagarattavedu suure võimsusega tagumise ajami mootorile, et saavutada massijaotus esi- ja tagaosa vahel 50:50. Kahemooduline nelikvedu tugineb kahele esi- ja tagaosas asuva suure võimsusega ajamimootorite komplektile, mis võib täpselt jaotada esi- ja tagarataste võimsust vastavalt erinevatele teeoludele ja sõiduvajadustele.

Vahepeal avalikustatakse sellel 2025. aasta Shanghai autonäitusel ka Honda esimene uhiuus puhas elektrisõiduk, mis just kaua tagasi käivitati, Dongfeng Honda S7 ja Gac Honda P7. Lisaks teevad oma esinemised ka paljud populaarsed mudelid Honda all, mis hõlmavad puhast elektrilist, pistikühendusega hübriid ja hübriid.

Honda spordigeenide ja väljakutsuva vaimu sümboliks avatakse Shanghai autonäitusel ka Honda jõuallikaga varustatud vormel -1 võidusõiduauto "Oracle Red Bull Racing RB21". Sel ajal saavad vaatajaskonnad sellega lähedalt suhelda ja tunda tõeliselt Honda võidusõidugeene ja pärandit.