Zeekr 007 GT tegelik sõiduk on avalikustatud ja see on standardne, kui Haohani intelligentse sõidu 2.0 süsteemi kogu rivistuses on.

Zeekr 007 GT tegelik sõiduk on avalikustatud ja see on standardne, kui Haohani intelligentse sõidu 2.0 süsteemi kogu rivistuses on.

On selgunud tegelikud pildid Zeekr 007 GT, teise laskmispiduri mudeli kaubamärgi all. Praeguse 007 mudeli tuletisena on see seatud turule tooma teises kvartalis.

Zeekr 007 GT-l on lähenemisviis vastavalt 16 ° ja 18 °, mis on suuremad kui standardse Zeekr 007 oma (standardversioonil on lähenemisnurk 13 ° ja 16 °, samas jõudlusversioonil on 11 ° ja 14 °). Zeekr 007 GT esiosa on pool ratta pikkusest, tagumine üleulatus on kolmveerand ja esi- ja tagarataste vaheline kaugus on kolm korda suurem kui ratta pikkus. See disain, millel on lühike esikülg, suur teljevahe ja pikk tagumine üleulatus, ei paku mitte ainult suurepärast visuaalset atraktiivsust.

Mõõtmete osas on Zeekr 007 GT pikkusega 4864 mm, laius 1900 mm ja kõrgusega 1460 mm (õhuvedrustusega 1445 mm), teljevahega 2925 mm. Zeekr 007 GT jõuülekande spetsifikatsioonid on kooskõlas Zeekr 007 omadega. Ühemootoriline tagaratta versioon pakub maksimaalset võimsust 310kW, samas ja 310kW vastavalt esi- ja tagamootoritele, maksimaalse võimsusega 475kW ja tippkiirus 210km/h. Zeekr 007 GT pakub kahte akuvalikut: liitiumi raua fosfaat ja kolmeastmeline liitium, spetsifikatsioonid vastavad Zeekr 007 oma.