2025 BYD Seal EV: BYD 2025. aasta uus auto tuleb turule 8. augustil, 800V kõrgepinge + laserradariga ning alghind on alla 28050 $

Täna tahan teiega rääkida hiljuti autoringis kuumal teemal – 2025. aasta BYD Seal EV. See auto on BYD uus lemmik. Kuulsin, et see mitte ainult ei too 800V kõrgepinge kiirlaadimist, vaid on varustatud ka laserradariga ja alghind võib jääda alla 28050 $!

Välimuse osas on esiküljel suletud iluvõre + eesmine ümbritsev integreeritud disain ning jagatud valgustusrühm näeb väga äratuntav välja. Kogu esiküljel on täielik kihilisuse tunne ning noor ja moekas spordistiil on järsku tõusnud.

Külgjooned on siledad ja peenikesed, mis pole mitte ainult ilus, vaid võib ka vähendada tuuletakistust ja pikendada aku tööiga. Selle operatsioonilaine kohta võib öelda, et see on ühtaegu ilus ja võimas.

Interjööri osas on oluliselt muutunud keskkonsooli kuju, uue disaini on saanud ka kaaspiloodi paneel ja vahetusala.

10,25-tolline näidikupaneel ja 15,6-tolline keskjuhtekraan on tipptasemel. Ja see ekraanikombinatsioon on standardne kogu seeria jaoks. BYD-i tegevus on muljetavaldav.

Aruka sõidu osas pakuvad äsja lisatud laserradari mudelid kõrgetasemelisi intelligentseid sõiduabisüsteeme, mis hõlmavad selliseid tehnoloogiaid nagu maanteed, linna NOA intelligentne sõit ja kaardivaba intelligentne sõit.

Kuigi konkreetseid funktsioone pole täielikult avalikustatud, on minu arvates mugav ja lahe, kui viidata Denza N7-le.

Mis puudutab võimsust, siis 2025 Seal EV on varustatud 800 V kõrgepinge kiirlaadimistehnoloogiaga ja laadimiskiirus kasvab. Praegustel mudelitel on kolm vahemikku 550 km, 650 km ja 700 km.

Mis puudutab väljundvõimsust, siis on praegu neli mootorivalikut 150kW, 170kW, 230kW ja 390kW. Kiireim kiirendus 0-100 km-ni on vaid 3,8 sekundit, mille kohta võib öelda, et see on superauto toidupoe autode seas.

Hinna poolest on praeguse Seal EV hind vahemikus 25217–35035 dollarit. Arvan, et 2025. aasta mudeli hinnastrateegia on tõenäoliselt koguse suurendamine ilma hinda tõstmata.

Võrreldes sama taseme konkurentidega, nagu Tesla Model 3, on 2025 Seal EV tehnoloogia ja intelligentsuse poolest võrreldav.

Pealegi on Seali välisdisain rohkem kooskõlas hiinlaste esteetikaga ning siseviimistlus on õrnem. Vaatame hinda. Kui see jääb 28 050 dollari piiridesse, ajab see Tesla vana Ma tualetis nutma.

Heitkem pilk XPENG P5-le, mis on veel üks suur kodumaiste elektrisõidukite tegija.

P5 intelligentne sõidusüsteem on tõepoolest väga tugev, kuid aku tööea ja laadimiskiiruse osas võib 2025. aasta Seal EV 800 V kiirlaadimine veidi kahju tekitada. P5 hind on aga suhteliselt soodsam, mis on eelis.

2025. aasta BYD Seal EV kohta võib öelda, et see on täis siirust. 800 V kiirlaadimise + laserradari õnnistus on viinud selle konkurentsivõime uute energiasõidukite turul uuele tasemele. Kui hinda saab kontrollida 28 050 dollari piires, on see debüüdi tipp.

Tahan oma vendadelt küsida, kas teile meeldib selline auto? Kas maksate selle 800 V kiirlaadimise ja laserradari eest? Tere tulemast jätma kommentaaride alale sõnum, et öelda mulle oma mõtted!

Aecoauto võtab kohe tellimusi vastu!

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------