Saadaval on 6-käiguline manuaalkäigukast! TRCR -LEGALi tegemine - Hyundai Elantra n TCR ametlikud pildid välja antud.

Hiljuti andis Hyundai ametlikult välja Elantra n TCR versiooni ametlikud pildid. Uue auto üldine kujundus on inspireeritud Elantra N TCR võistlusautost, mis sisaldab suure hulga raja jõudluse elemente ja kujundusi. Võimsuse osas on see endiselt 2,0T mootoriga, mille maksimaalne võimsus on 276 hobujõudu. Teatatakse, et see versioon käivitatakse Kanada turul, pakkudes kokku 2 mudelit, mille hinnad on vastavalt 47 599 Kanada dollarit ja 49,199 Kanada dollarit (mis võrdub umbes 249 700 - 258 100 RMB -ga).

Välimuse osas järgib uue auto üldine kujundus endiselt Elantra N ideed, kuid lisatud rohkem aerodünaamilisi komplekte. Näiteks on uus auto varustatud punaste aktsentidega kaunistatud esihuulte spoileriga ja see on varustatud ka 19-tolliste N TCR-sepistatud ratastega, millel on kahekordse viie kodara kujundusega. Lisaks on uus auto varustatud nelja kolviga fikseeritud pidurisadulaga, mis suurendab veelgi raja üldist jõudlust.

Tagumisel on uus auto varustatud suure suurusega Goosenecki spoileriga ja TCR-logo kinnitatakse pagasiruumi vasakule alanurgale, et näidata selle identiteeti. See säilitab endiselt kahepoolse kahe ekstraheeritud kahur-stiilis heitgaasid ja on varustatud tagumise hajuti paneeliga, millel on ka punased kaunistused. Kehavärvide osas saab uut autot valikuliselt värvida sügava musta, Atlas White'i, küberhalli ja ikoonilise jõudlusega sinise värviga.

Interjööri osas ei erine uue auto üldine paigutus Elantra n omast palju, kuid see on varustatud "N jõudlusega" Alcantara roolirattaga, mille positsioon on 12. Vahepeal on esireas varustatud siniste turvavöödega, ukselauad on varustatud N jõudlusega metallist lõhnikaitsjatega ja autol on ka N Performance põrandamatti, aga ka suur hulk Alcantara sisekomplekte. Näiteks on Alcantarasse mähitud käsitsi parkimispiduri kang, käiguvahetuse hoob ja käetoe käetugi. Lõpuks on uksekäepide tuledel, mis on täis emotsionaalset atraktiivsust, logo "TCR -versioon" logo.

Elantra n TCR versioon on varustatud ka N kohandatud sõidurežiimi valikuga, elektroonilise piiratud libisemise diferentsiaali ja elektrooniliselt juhitava vedrustusega, et parandada kurvi jõudlust. Võimsuse osas toidab Elantra n TCR versiooni 2,0T turbomootoriga neljasilindriline mootor, mille maksimaalne võimsus on 276 hobujõudu ja maksimaalne pöördemoment 392 nm. "N GRIN -nihke" ülesõidu režiimis jõuab maksimaalne võimsus 286 hobujõudu. Ülekandesüsteemi jaoks saab uut autot valikuliselt varustada 8-käigulise märja kahe siduriga käigukasti (N-DCT) ja 6-käigulise manuaalkäigukastiga.